大家好，遵化双龙配货站物流配货，空车配货，就是关于河内货运航线的问题，于是小编就整理了1个相关介绍河内货运航线的解答，让我们一起看看吧。
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为什么感觉很多船员喜欢跑越南航线，在越南靠港是一种什么样的体验？
喜欢跑越南线的船员都是有原因的，或者目的很明确的。我曾经遇到两个船员，他们的故事让我至今还记忆犹新，虽然说我后来没有和他们在同船了，他们的后续故事我还是多少听别的同事讲过
船员在船上
我是一名有着十几年航海经验的海员大哥，在这十几年里，遇到了形形色色的船员，也去过各色各样的国家，每个国家带着他们应有的本土特色，吸引着大家前往。
在曾经去过的几十个国家里，像泰国和越南是很多船员比较喜欢去的国家。而这两个国家的文化特色还是很明显的。这也是我那两个同事为何喜欢这些国家的原因。
越南玄黄湖
一个是山东的同事
这个同事人长得一般，个子还算过得去，和他同船两次，两次都给了我不一样的惊喜。第一次见他的时候是我在新加坡上船，他正好在船上，那个时候我是做大副。我们离开新加坡后，下一个港口就是越南。
越南是一个女孩如云的地方。刚上去的时候，就听别的同事说这位山东大哥已经念叨好几天了，说到了越南要下去好好玩玩。
大家都知道，越南的整体经济还是相对差点，不管是哪个行业相比于发达国家来说，价格上都会有所偏低。我那同事也许曾经来过这个国家，对这里的每个街道都是卖什么的，吃什么的都特别了解。毕竟在船上整天面对的都是男的，而船上长时间的生活，会让他们身体集聚的火气在一时间爆发出来。
所以那天我那个同事靠完码头和船长借了几十块钱就下去了，还不让别的船员跟着他一起去，这就是有意思了，也许是害羞吧。当然，我也知道这个国家的女孩特别多，并且那边的女孩也是很向往去中国，这就是我另一同事的故事。
一个是江苏的同事
这个同事就不同于山东大哥了，这个同事人还是比较实在的，同事那年35岁了，长得有点着急，当然心里也是很着急，跑船那些年耽误了不少事情，导致结婚的事情一直没有结果。这不我这个同事这次到了越南就奔着目的去了。
江苏大哥是我在另一条船上认识的，那个时候是在印度接班的船上认识的。我们的下一个目的港是越南，所以我才会知道这么一段美好的故事。
江苏大哥那次船靠好码头后，也是下地去了，他下去的时候对路线特别熟悉，也同样不要别人去。事后他告诉我们自己下去是想找一个越南的女孩子结婚，希望认识一个女孩子把她带回国内来。
功夫不负有心人，这个大哥因为船舶多次去那个国家，也就和那个女的有了更多的交往，听说那个女孩子怀孕了，并且为他生了一个男孩。在往后的日子里，我虽然没有和他同船，但是他的故事总能够在同事同行里流传，现在听说他已经把越南女孩带到中国来生活了，并且又生了一个女儿。
这也是一桩非常完美的事情。相比于山东大哥，江苏大哥还是比较实在，而山东大哥只想享受一时的快乐，忘记了自己的终身大事。江苏大哥就不一样了，从一开始就听说跑船的目的就是想娶一个外国女孩。
其实，我也去过很多次越南这个国家，这个国家的文化还是比较有特色的，当你走进这个国家，你会发现这里的风土人情味特别的重。不仅是人美，这里的风景也是很值得参观的，沿海线的风景还是很不错的。
不管是船员还是社会人员，去这些国家玩玩还是很不错的体验，只要注意安全就行。
但是在越南就不一样了，港口不仅可以随便出入，就连港口门口也被当地商贩利用了起来，摆成了一个又一个的摊位，类似于我国春节时候的赶年集一样，特别的繁荣。越南的港池门口热闹极了，有卖水果的，有卖特产的，有卖电子用品的，还有各种当地的小吃。即便你在船值班，晚上下班时候，走出港口，在门口转一圈，买点零食吃也是特别惬意的。特别是农村的海员，来到越南的港口集市真的能感同身受，仿佛自己休假回家了一样，唯一不一样的就是逛这种集市的哪国船员都有，多少会有点陌生感。并且越南的消费水平是不高的，很多商品都是特别便宜的，在这里即便是海员也能感受到当大款富豪的感觉。
在东南亚国家里，越南女人比较好看，比较符合中国人的审美。此外，越南女人说话好听，软软的，感觉很温柔。因此给人以亲近感。
船员出海不准带家属，这对于一个正常男人来说的确是一个问题。
越南女人较多，而且越南女人参于社会劳动的人也很多，所以随处可见她们。男人随处可见到她们，即使饱饱眼福也不错。
人嘛，什么时候也不要忘记人性。抛开人性讨论问题是伪君子，所以，这个问题这样回答应该可以。
到此，以上就是遵化双龙配货站物流配货对于河内货运航线的问题就介绍到这了，希望介绍关于河内货运航线的1点解答对大家有用。
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