货运运费贷借管理费用贷其他应收款是什么意思？

大家好，遵化双龙配货站物流配货，空车配货，就是关于货运运费贷的问题，于是小编就整理了6个相关介绍货运运费贷的解答，让我们一起看看吧。

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1. 借管理费用贷其他应收款是什么意思？
2. 车主费用贷是什么？
3. 借销售费用贷主营业务收入对吗？
4. 借管理费用贷实收资本,这么对吗？
5. 累计折旧费用呢为贷还是借，那累计折旧费用为贷还是借啊？
6. 货拉拉运费怎么这么便宜，这是人定的价吗，160公里286块钱？

借管理费用贷其他应收款是什么意思？

管理费用科目和其他应收款科目是不发生交集的。因为管理费用是支出类科目，对应的是银行存款、现金或累计折旧等科目。而其他应收款是债权类科目，记录核算企业的借出资金、垫付保证金或职工社会保险等，对应的只能是银行存款或现金。因此不可能出现借管理费用，贷其他应收款的情况。

借管理费用贷其他应收款的意思是预先借备用金购买办公用品，回来报账或借差旅费，回来报销处理账，总之是先借款，花在企业管理费用支出上了，那回发票报账处理时做这样的分录，报账时不一定就是报完可以收回现金也可以支出现金，多退少补。

车主费用贷是什么？

车主费用贷是银行未有车的客户提供的一款专门用于支付汽车相关费用的无抵押无担保贷款产品，全程线上操作，最快当天放款，额度1万元起步。

车主费用贷贷款额度最高是10万元，可借款周期最长是12个月，额度有效期是申请成功后授信额度有效期为1个月，超过1个月且未提款客户需重新申请额度，贷款年化利率7%-10%，还款方式是等额本息，还满6个月后再提前结清无违约金，放款提款成功后，一般是实时到账。

借销售费用贷主营业务收入对吗？

答借销售费用贷主营业务收入不对，应该是借银行存款贷主营业务收入，这是一笔产品销售的会计分录，产品销售出去后，增加了银行存款，实现了主营业务收入，。所以产品销售业务的会计分录是借银行存款贷主营业务收入。有借有贷，借贷相等。

借管理费用贷实收资本,这么对吗？

借管理费用贷实收资本,肯定不对。支付管理费用的会计分录是:

借:管理费用

贷:银行存款（库存现金或其他应收款。）

我们需要投入投资款（即注册资金）我们必须把资金存入银行，那么会计分录如下:

存入投资款时

借:银行存款

贷:实收资本

同时需要缴纳注册资金印花税（即资金账簿印花税）:

借:印花税

贷:银行存款

不对。

有问题，实收资本是有专门规定的，比如现金，银行资金，投入的设备，不动产等，无形资产满足条件也可以作为投入资本。但没有说以承担费用作为入资的。正常情况下的话，应该是先将投入的资产确认为实收资本（如：借银行存款 贷实收资本），然后的公司资产耗费，确认为日常费用（如：借管理费用 贷银行存款）。

累计折旧费用呢为贷还是借，那累计折旧费用为贷还是借啊？

累计折旧属于备抵性质科目，具有负债权益类科目的特性，贷方为增加，借方为减少。 但为了便于体现固定资产的原值，在科目设置与报表反映时，与资产类科目和固定资产原值安排在一个序列中。 平时，只要记住它的特殊性就不会搞错了。

货拉拉运费怎么这么便宜，这是人定的价吗，160公里286块钱？

货拉拉运费计算的是直线距离，所以运费低。160公里286块钱是直线距离，而司机跑的话是按实际路程跑，这样的话路程就会远，所以说你才感觉便宜，司机却不挣钱或者挣的很少。

运费当然是人定的，而且还没有一个固定的计算方式，有的人认为这个运费可以跑，有的人认为这样不可以跑，所以没有说合理不合理，更不存在合法不合法，就像那句话说的，周瑜打黄盖，愿打愿挨，这也就铸就了货运行业现在的恶性竞争！

货运行业从国有集体个体，物流是随开放一点点放开成长起来的，完全自由充分竞争行业，拉拉们想用互联网十在货运市场分一杯羹，杀价是必然，市场不是它的车更不是它的，运价杀到见骨它只是互联网十

到此，以上就是遵化双龙配货站物流配货对于货运运费贷的问题就介绍到这了，希望介绍关于货运运费贷的6点解答对大家有用。

The End