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较早认识到修建铁路重要意义的大臣是。。。七年级历史
较早认识到修建铁路重要意义的大臣是李鸿章，他修建了唐胥铁路，他还认识到电报的重要，在天津设立电报总局。由于顽固派群起反对，朝廷打了退堂鼓，慈禧太后通过光绪皇帝下诏说：“叠据廷臣陈奏，佥以铁路断不宜开，不为无见。刘铭传所奏，著无庸议。
詹天佑从事铁路事业三十多年，几乎和当时我国的每一条铁路都有不同程度的关系。到晚年，因积劳成疾，不幸于1919年病逝。周恩来同志曾高度评价詹天佑的功绩，说他是“中国人的光荣”。
詹天佑从事修建铁路的历程中，最艰巨且最著名的是京张铁路。他组成一支工程技术队，由北洋武备学堂附设铁路工程班学员、山海关路学堂毕业生、关内外铁路熟练工人组成，并加以严格培训，后来投入铁路建设工程的重要职务。
卢汉铁路的主要资金来源于列强的借款。借款修筑铁路推动了中国近代交通事业的近代化，也促进了经济的发展。弊端主要体现在列强通过贷款控制了铁路路权，进一步加深了对中国的侵略。（3）材料三列举了过去史学界在对待近代中国铁路的修建方式上的观点，要求考生运用史实论证这一观点。
詹夭佑资料
简介资料 ：詹天佑（Jeme Tien Yow），男，汉族，字眷诚，号达朝。祖籍徽州婺源，1861年4月26日生于广东省广州府南海县，1919年4月24日去世，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。
詹天佑(1861-1919)江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。十二岁时被清政府选为第一批留美幼童出国求学。经小学、中学毕业，考入耶鲁大学土木工程系学习铁路工程一科，二十一岁大学毕业，获学士学位。
詹天佑（1861年4月26日—1919年4月24日），汉族，字眷诚，号达朝。英文名：Jeme Tien Yow。祖籍徽州婺源人，生于广东省广州府南海县（现广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号），12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。
詹天佑(1861年4月26日 –1919年4月24日）（Jeme Tien Yow)，字眷诚，广东南海人，祖籍江西婺源，是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。詹天佑1861年（清咸丰帝十一年）出生在一个普通茶商家庭。
最佳答案 詹天佑 (1861—1919) 中国近代铁路工程专家，他还是中国最早的一位工程师。字眷诚。原籍安徽婺源县(今属江西)，出生于广东南海县。 1872年(同治十一年)，随中国第一批幼童飘海赴美留学。1878年(光绪四年)以优异成绩中学毕业，考取耶鲁大学土木工程系学习铁道工程学。
什么是洋务运动,有何历史地位
1、该运动是19世纪60～90年代洋务派所进行的一场引进西方军事装备、机器生产和科学技术以维护封建统治的“自强”、“求富”运动。
2、洋务运动，又称自强运动，是指1861年至1894年期间，清朝政府内的洋务派在全国各地发起的一场以“师夷之长技以自强”为主要口号的改良运动。在两次鸦片战争后，清政府的统治阶级出现了“洋务派”和“守旧派”两个阵营，洋务派主张通过发展新型工业来增强国力，以维护清政府的封建统治。
3、洋务运动，又称自强运动，是指1861年(咸丰十年底开始)至1894年，清朝政府内的洋务派在全国各地掀起的“师夷之长技以自强”的改良运动。
4、洋务运动，又称晚清自救运动、自强运动，是19世纪60至90年代洋务派进行的一场引进西方军事装备、机器生产和科学技术以维护封建统治的“自强”、“求富”运动。洋务运动虽然未能使中国富强，但在客观上为中国民族资本主义的产生和发展起到了促进作用。
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