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中国铁路历史简介
年中日甲午战争时期，中国铁路总量仅为500公里，而同期的美国轨道长度已达28万公里，战场的失利终于激发了中国的铁路兴建热潮，北京成为铁道网络的中心所在地，而偏远地区也开发了许多运煤线路。
中国铁路起步于清政府统治日渐衰落的时期，比世界上最先使用铁路的国家晚了半个多世纪。从1876年到1911年，中国大地上先后修建了9100余公里铁路，翻开了中国铁路历史的第一页。1876年7月1日，吴淞铁路(上海至江湾)试车 19世纪，中国继日本及印度之后成为第三个修建铁路的亚洲国家。
中国铁路迄今已有100多年的历史：从其第一条营业铁路——上海吴淞铁路——1876年通车之时算起，是123年；从其自办的第一条铁路——唐胥铁路——1881年通车之时算起，也有118年了。百余年来，中国的铁路事业经历了新旧两个根本性质不同的社会。
广州到陕西物流
1、看使用什么快递，如果是圆通、申通等，大概需要3天左右，因为如果需要邮寄的快递不是航空违禁品的话，那么快递公司基本都会把快递通过航空发送到西安，由西安中转站转汽运，所以时间不是需要太久，这个3天是指到达所在的城市，不代表说3天能拿到手中。有一定的因素要看目地地的那个网点派送速度。
2、三天。广州北辰物流至西安要三天，如出现恶劣天气时间会延迟。西安，简称“镐”，古称长安、镐京，是陕西省省会、副省级市、特大城市。
3、这要看发的是什么快递以及在陕西哪里了。快递又称速递或快运，是指物流企业(含货运代理) 通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。
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