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快货运怎么添加车队?
您好,直接安装
货拉拉司机端
,注册、认证、培训通过后即可接单。1、下载
货拉司机端App
(各大手机应用市场,以及苹果商店直接搜索“货拉拉司机端”
)也可通过官网扫描二维码下载,或在官网司机加入页面直接注册。手机应用市场
官网页面
2、打开App,用自己的手机号码进行注册,点击下方的
成为货拉拉司机
,按照系统提示提交相关的资料信息。3、提交相关资料信息之后会有工作人员进行审核(一般审核周期为7个工作日左右),审核通过会主动联系您,
邀请您参加现场培训
,如货物运输安全管理培训等。培训通过,签订合同即可接单拉货。为什么大家都说51快配app是最好用的配货软件。难道是因为发货寄快递反红包吗?
51快配短时间异军突起成为一手货源最多的配货软件,这和51快配的模式有关,首先输入重量体积就有参考运费供货主参考,电子发货单完善详尽不再需要手写发货单;其次多家竞价运费下降能省运费这应该是最重要的;第三提供担保到货再付运费;第四评价快递物流公司让不诚信商家接单人不敢上网,还能依据手机实时定位查看货物位置。
发红包给货主分红应该都是辅助手段了。满帮、货拉拉、51快配谁能最终成为“货运滴滴”?
物流配货市场的规模达到12万亿元,是出行市场的十倍,专家预计未来能过千亿的互联网公司一定会出现在物流运输行业,这么大的市场这么多年一直没有类似于滴滴的独角兽公司是为什么呢?配货领域的互联网运用远远早于出行领域。要看一个公司能否最终成功,最关键的是看他的模式提供的产品和服务是不是能最终满足社会的需求,尤其是未来的需求,那我们就来分析一下这三类模式那一类才能更好的满足未来物流的需求。
对于货物安全全方位多角度的保护。一接单方实名认证;二货主可以要求接单方交保证金在平台,保证金在非接单状态下可以随时退回;三发布完订单可以直接通过平台保险链接购买保险,保费下降五成起;四到货再付运费;五评价是制约接单方的杀手锏;六出现纠纷由发货方根据法律规定指定人民法院管辖。再看看另一个主角司机,首先对于司机来说不需要信息费还完全杜绝了虚假信息,运费支付平台再出发。第二司机关心的运价问题,由于没有了配货站,货主对物流市场的了解程度完全不如配货站,运价有望适当上升;最关键的一个问题运费问题到货秒收运费。这样的模式货主司机平台都有利,怪不得一上线包括德邦,安能,远成在内的超大物流公司都在入驻平台开店,发展迅猛堪称奇迹。
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