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长城汽车“剑指”新能源商用车
1、长城汽车“剑指”新能源商用车 为了切入新能源商用车赛道，长城汽车动真格了。自从迈入2023年，长城汽车就接连有大动作，“剑指”商用车领域，可谓锋芒毕露。
2、长城汽车在智能化方面也有所布局，包括自动驾驶、智能座舱和智能服务等领域，旨在提供场景化智慧化定制产品和服务。随着多个示范项目的陆续运营，长城汽车不仅能在新能源商用车领域积累宝贵经验，还有助于优化其智慧运力解决方案。
3、近日，长城全新电动车高端品牌——代号“SL”项目浮出水面。包括工商注册信息在内的种种迹象，无不剑指，长城正在围绕这一全新高端电动车项目积极布局，品牌发布箭在弦上。
4、月25号，汽车圈发生爆炸性新闻，长城向生态环境部等部门举报比亚迪的油箱问题，随后比亚迪回怼：吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明！阻挡别人的路，也不会让自己行得更远！作为国内最举足轻重的两家车企互怼，无异于一场行业地震，无论从舆论上，还是市场上都会产生不小的影响。
5、可以说，相比造车新势力及苹果等科技公司，作为传统车企的长城做智能驾驶，最大的优势正在于庞大的规模，以及深耕市场多年后对消费者的深刻洞察。用长城汽车智能驾驶总监甄龙豹的话来说，长城的核心竞争力，“就是超低的AI迭代成本以及超快的AI迭代速度。
6、集结完强大的“朋友圈”，长城汽车剑指未来AI汽车出行。过去十年，长城汽车累计投资100多亿元人民币，研究新能源、智能网联和自动驾驶等前沿科技的发展，打造新能源专属平台和系列产品，希望提前布局下一个时代。
智蓝轻卡、重卡实力摘取《中国汽车报》年终盛典“双桂冠”
1、月23日，由中国汽车报主办的“车轮上的中国-国之利器 绽放2021”年终盛典在京隆重举办，福田智蓝新能源托福田汽车十余年新能源技术积累，聚焦作业场景打造绿色物流装备，以实力荣摘“双桂冠”。智蓝轻卡和智蓝欧曼重卡分别斩获“高效物流利器”与“绿色节能利器”两大奖项。
你认为换电模式能成为新能源物流车的新出路吗?
1、新能源汽车有两种类型： 充电模式： 国家推荐的主力，比亚迪、特斯拉、吉利等都采用了这种模式，而电池的这种模式是固定的。电源更换方式： NIO 提出的方式是更换电池，但更换电池的过程中需要机械手臂。
2、换电业务的前景广阔。 随着电动汽车的普及和充电基础设施的建设，换电模式逐渐成为重要的补充方案。 在商业领域，尤其是出租车、网约车和物流运输行业，换电服务更能满足运营车辆的高效需求。 政府的支持以及相关政策的推动，将进一步促进换电基础设施的建设和发展。
3、从新能源车方面来看，新能源物流车是基于当前政策和技术，适合短途、轻型货运的过渡类型。国内物流行业快速发展，电动化智慧物流成为未来趋势。城市绿色示范工程推动环保政策实施，抑制燃油车增长，加快新能源汽车推广应用，为新能源物流车营造宽松政策环境。
4、目前换电模式在商用车领域主要应用于出租车、物流车、分时租赁等营运车辆，一是这些车辆是定制车型，品牌相对集中，电池规格相对一致，标准化程度高，对动力电池寿命要求高，符合换电模式技术要求。
唐山市对于新能源小型货车的需求大吗
不大。新能源小型货车主要用于短途拉货，减少尾气排放，但是新能源暂时还未代替燃油车所以唐山市对新能源需求不是很大。新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。
唐山市公安交通警察支队关于对纯电动新能源货车核发通行证的通告为进一步规范和优化城市配送车辆通行管理，落实新能源货车差别化通行管理政策。
唐山新能源货车限行规定如下：根据查询唐山本地宝，在绿色交通示范区，内部道路全天禁止大型载货汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机通行，允许小型新能源载货汽车、大气污染物排放达到环保部门规定标准的皮卡车通行。
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