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日喀则西郊货运站到火车站的公交车

1、拉日铁路全长253公里,总投资108亿元,设有包括拉萨南、曲水、尼木、吉琼、日喀则在内的13个车站。其设计标准等级为国家Ⅰ级铁路,建设周期为4年,全线路为单线,具备电气化条件。列车运行时速不低于120公里,年货运能力预计可达830万吨以上。拉日铁路的建设,标志着我国铁路建设在高原地区取得了新的突破。

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2、喀则火车货运站到小布达拉宫全程 约4030.9公里。

3、位于堆龙德庆县的拉萨火车站货运西站将进行重点改造,现占地1000余亩的拉萨西货站将改造成为占地2000余亩的大型货运站,将成为青藏铁路、拉日铁路、拉林铁路的货运枢纽,所有货运火车都要在拉萨西货站中转。

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4、西藏自治区境内的火车客运停靠站只有5个,分别为:安多火车站、那曲火车站、当雄火车站、拉萨火车站、日客则火车站。

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