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中国铁路的发展历史
中国铁路的早期发展艰难起步，1876年修建的吴淞铁路因争议而荒废，但唐胥铁路的建成标志着铁路革命的序幕拉开。 在洋务运动时期，铁路建设得到一定发展，北京成为铁道网络中心，运煤线路得到开发。 20世纪80年代，中国铁路建设在技术困难和资金缺乏的情况下，延伸至地形复杂的山区地带。
中国铁路的发展历史可分为四个主要阶段： 起步阶段（1876年至1905年）：1876年，英国资本集团擅自修建的吴淞铁路成为中国首条营运铁路。1905年，中国人自行修建的京张铁路动工，标志着中国铁路建设的一个里程碑。
中国铁路起步于清政府统治日渐衰落的时期，比世界上最先使用铁路的国家晚了半个多世纪。从1876年到1911年，中国大地上先后修建了9100余公里铁路，翻开了中国铁路历史的第一页。1876年7月1日，吴淞铁路(上海至江湾)试车 19世纪，中国继日本及印度之后成为第三个修建铁路的亚洲国家。
中国铁路的发展历史可以分为两个主要时期：清朝和中华民国时期，以及新中国时期。自1876年第一条铁路——淞沪铁路建成以来，到1981年，中国铁路总里程达到50181公里。在这期间，中国铁路经历了从清朝到新中国的转变，铁路建设技术也经历了从依赖外国到自主研发的转变。
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2、中国诚通控股集团有限公司作为国务院国资委的重要资产经营平台，自2005年以来，在国有资产经营和结构调整中发挥了关键作用。其业务涵盖广泛，从资产经营管理到综合物流服务，再到生产资料贸易和林浆纸生产，展现了多元化和专业化的发展路径。
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广东油菜花旅游景点在哪里
1、- 描述：红山村位于广州市花都区梯面镇，这里的油菜花盛开在古村落中，游客可以在这里感受乡村的宁静与美丽。 英德沙口镇菜花谷 - 最佳观赏期：每年2月底至3月底，3月为高峰期。- 描述：沙口镇的菜花谷拥有3000多亩油菜花，是广东省内知名的旅游景点。
2、从化石门公园以全中国油菜花花期最早，全广东油菜花种植海拔最高、面积最广最靓深受粤港澳踏春游客的喜爱，更以浩瀚大气的景致在近年来成为广州最受欢迎的婚纱摄影基地之一。每年油菜花期，百亩闪闪生辉的黄金花海一路延伸环绕着上天池的林海碧湖，浩瀚壮观，走进花海丛中，蜂蝶相戏、花影摇曳醉人。
3、广州市花都区梯面镇的红山村，是广东另一个观赏油菜花的好去处。这里的油菜花每年2月下旬至3月底盛开，花期约一个月。 英德市沙口镇菜花谷 英德市沙口镇菜花谷拥有3000多亩油菜花，是广东又一个以油菜花为主题的旅游景区。每年2月下旬至3月末，这里的油菜花盛开，成为游客们欣赏和拍照的好地方。
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