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菏泽公交车雨中与电动车相撞致2死3伤,下跪痛哭:杀了我,我也没法;司机已被警方控制,你怎么看?
昨天看到朋友圈里疯传这个视频,司机跪在地上很是无奈,假如能让他去代替逝者,他都可能毫不犹豫的去,现在官方对于该事件尚没有调查结果,只是出了一个简单通报。我们在为逝者惋惜的同时,应该反思这件事背后的问题,在前两年时,菏泽一公交车司机在犯病时挽救了一车乘客,他去世了,大家都在向该同志学习,这次是公交车司机成了被诅咒对象,有的人也在评论说菏泽公交车司机整体素质不高,喜欢别车,我觉得这不是菏泽公交车司机的毛病,是这个行业的通病。菏泽公交这两年发展很快,缺少司机也是现实情况,公交车司机工作时间安排比较紧张,我说这些不是为司机推脱责任,而是希望我们客观看待这件事。另外,要调查公司车的所谓刹车失灵的具体情况,公告大家!
公交车一般窜梭于人潮车流密集的地段,突发情况多,我们这边的公交车却只有交强险,公交公司对司机对行人对社会实在是没有责任心,公交车司机承担着这么高的风险,拿着这么低的工资,工作强度(时间长,精力要充沛)相当大,一旦出事,自己承担,承担不起时只能哭天喊地,说实话,风险与收入不成比例。
本来下雨天能见度就很低看再者事发时间看报道属于夜间了,我身为菏泽人我只能说对于在菏泽夜间不论什么路况和对面有没有来车的情况下很多司机都是一直开着远光灯不会变换灯光的。在对方面有远光灯和雨天的情况下司机的视线几户是看不清路面状况的。
2019年10月9日夜间十点左右我在曹县的一条道路上行驶,也是在下着小雨路过一个红绿灯时对面司机一直是远光灯,你用远近光晃一下对面根本不鸟你,而绿灯时我要起步因为我在最前头后边有司机按喇叭我就要往前走,对面远光灯外加雨水让我偏离路线差点撞到路中心的护栏。
题主问的这个问题我觉得应该是这么个情况,再有就是电动车后视镜很多人会把它当成摆设,可有可无的一种。
这是典型的交通肇事,所有司机在学车的时候都知道下雨天路滑视野不开阔等因素影响,要加倍注意降低车速,作为公交司机更应该懂得这些,我认为应该首先查查该司机的驾驶资格是不是正规,追究连带责任,公交公司在招工过程中有没有徇私舞弊,从源头治理,对得起无辜死去的人。
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