大家好，遵化双龙配货站物流配货，空车配货，就是关于开货运的人的问题，于是小编就整理了5个相关介绍开货运的人的解答，让我们一起看看吧。
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听说做物流的都是有钱人？
是的，现在能撑下去继续做的，都是以前一直在做这行的，早期的话确实挣钱，现在不行了，市场经济没以前好了，物流主要包括收发货物，长短途配送，以前只要开物流公司就能收到货物，然后公司找车帮厂家配送，现在好多人都自己买车直接挂靠厂家了，中间少了物流公司这一块，做物流的这两年萧条了好多，有钱也都是前几年挣到的
生鲜货运司机的真实感受？
我现在就是一个生鲜配送司机，看你自己是要挣多少钱了，我来说我自己吧，我是五菱荣光加长版货运面包车，加入生鲜配送1年多了，确实比较辛苦，大钱赚不到，但起码比没任务技术打工强，还自由能顾家。
每天半夜4点之前到达仓库开始点货装车，一般6点左右出仓库送货，上午10点半左右送完，毛收入200出头，下午自己再找个活，两份工作的话收入还可以，什么工作也看人了，有的人能力强的一上午300块也有的。对我来说目前生鲜配送的活还比较满意。
54岁开货车送物流可以吗？
54岁开货车物流也是可以的。第一最起码要身体好。也没有什么病。因为国家退休年龄。货车司机可以说，也算重体力活儿。重体力活，55岁才可以退休。所以还有一年的时间。是可以开火车物流的。而且老一点儿的司机。有一定的经验。只要身体好。单位比较放心。
物流货运c1司机怎么样？
不靠谱，因为不符合交通运输管理规定，物流公司招聘c1带车司机是不靠谱的，因为司机只能够驾驶小型车辆，不能够运送大型货车，不符合交通管理运输规定，同时规定工资只能打到7000元左右，工作内容太多会死人劳累，特别是跑长途的时候，所以不靠谱。
现在货运真不好干，自己的货车到底如何能赚到钱？
现在跑货运，能挣钱的，他最少要具备，我已下了几个条件，第一能吃苦，要很能吃苦哦，第二要熟悉路况，不爱有很多违章，第三，你要有几个稳定的客户，基本上能在这个行业，能够生存下去，不然的话，只能喝西北风，我现在就在喝西北风[我想静静][我想静静][我想静静]
司机本人一个苦差事！高危行业！投资大回报小，回报周期长，都是拿时间换辛苦钱。不超载赚钱难，一直跟交管部门思想斗争中，算下来买个车，努力干，安全养家糊口不是问题，大富大贵很难！赚安全钱，也需要跟现在运输软件联系在一起，多渠道开展业务！
不好干，我有一辆小货车，在东莞跑货拉拉，也有一些老客户了，每月算下来也有点钱，比进厂好点，但是太操心，没活着急，怕出事故，买的非营运险，所以我不干了，来工地搬砖了，只需要五块钱买双手套就能一天三百块[呲牙]
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