大家好,遵化双龙配货站物流配货,空车配货,就是关于旧车改货运的问题,于是小编就整理了2个相关介绍旧车改货运的解答,让我们一起看看吧。

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买使用性质是货运的二手车车过户时可以变更为非营运吗?
你说的是营转非。
比如刚刚下线的出租车,它就是营运性质的。作为二手车过户的时候,就要把营运性质改为非营运。因为出租车作为营运车辆只能使用8年。然后强制下线。还有利用价值就转为民用非营运车辆。面包车买来拉货,买二手的还是新的好?
您好,需要看您的用车频率!如果您偶尔拉货,短途,买新车和二手车都可以!根据手里的资金决定!如果是职业货运,建议买新车!目前市场上的全新面包车在3-5万左右,价格也不是太高!拉货图的就是快捷和省心,多拉,多挣钱!新车正常情况前两年基本上没有问题!二手面包基本上是别人淘汰下来的车,已经进入维修期了,开这种车出来挣钱,基本上就是人养车,不是在修车,就是在修车的路上!
我个人建议,经常拉货跑长途还是买新的,新的3至5年不用维修,正常保养就可以了,买二手的要考虑的问题是发动机机正不正常,变速箱底盘有没有问题,买二手的适合在市区郊区跑
视频加载中...我感觉买二手的比较好,但是你要看买什么品牌的面包。有些品牌面包车,开两三年就完蛋啦!这时候你买回去,不是去拉货,而是去拉车。所以选择一个好品牌的二手面包车,哪怕是开过十年以上的车,都不用太担心修理问题。个人建议五菱神车。
从你的用车需求来看,可以买个车况较好的二手的。
装货难免会磕磕碰碰,新车用的肉疼。而且由于是用来装货的,以后不用了要卖的话也是会贬值很多,新车折旧太大,划不来。
像五菱宏光系列的二手车,很多都是用来拉人的,有个新车一半的价能淘个车况相当不错的二手,用来拉货相当实用,比买新车划算多了,购置税都省了。既使以后再卖也不会亏到哪里去。
到此,以上就是遵化双龙配货站物流配货对于旧车改货运的问题就介绍到这了,希望介绍关于旧车改货运的2点解答对大家有用。
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