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中国主要的南北铁路干线
1、内昆线：连接内江和昆明，是西南地区的主要铁路干线之一。 成昆线：连接成都和昆明，是连接西南地区的重要铁路线。2 昆河线：连接昆明和河内，是连接中国西南与越南的重要铁路线。2 黔桂线：连接贵州和广西，是连接西南地区的重要铁路线。
2、中国主要的南北铁路干线如下： 京哈通道：起点北京，经过天津、沈阳、哈尔滨至满洲里，全长2344千米。该线路由京秦、京山、沈山、沈哈、滨州线以及规划中的京沈哈客运专线组成，是东北地区与其他地区客货交流的主要通道，对东北地区的经济发展至关重要。
3、中国主要的南北铁路干线有以下几条：1： 京哈通道——自北京经天津、沈阳、哈尔滨至满洲里，全长2344千米。由现有的京秦、京山、沈山、沈哈、滨州线和规划中的京沈哈客运专线构成，是东北与其他地区客货交流的主要通道，也是东北地区的交通命脉。
4、京九线北起北京，南至香港九龙，全长2364千米。该线路跨越9省市，是我国铁路建设史上规模最大、投资最多，一次建成里程最长的铁路干线。
5、中国的铁路网络已经形成了一个完善的格局，其铁路干线如同纵横交织的经纬线，贯穿了南北和东西方向。其中，京哈线是一条重要的东北走廊，起自首都北京，途经天津、河北、辽宁、吉林和黑龙江，最终到达东北北部的哈尔滨，全长1388公里，是连接东北与全国的交通大动脉。
6、东西方向的主要铁路干线——四横：（1）满洲里-哈尔滨-绥芬河：滨洲线、滨绥线。（2）兰州-包头-北京：京包——包兰线。（3）乌鲁木齐-兰州-宝鸡-连云港：陇海——兰新线。（4）昆明-贵阳-株洲-杭州-上海：沪昆线。
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从沈阳到重庆托运汽车，一般需要3天时间。。沈阳到重庆市有2450公里左右，以经是很远了，但现在的高速路很发达，加上托运汽车运输的中转是比较少的，也是很快的。如果物流托运汽车从沈阳到重庆内，在正常的情况下，一般需要3天时间，不会超过4天时间。
十二五综合交通运输体系规划的主要任务(节选)
1、建设以连通县城、通达建制村的普通公路为基础，以铁路、国家高速公路为骨干，与水路、民航和管道共同组成覆盖全国的综合交通网络，发挥运输的整体优势和集约效能 。完善区际交通网络。
2、按照客运“零距离换乘”和货运“无缝化衔接”的要求，加强铁路、公路、民航、地铁等多种运输方式间的紧密衔接，促进集装箱多式联运发展，把成都建成西部最大的国家级综合交通枢纽。科学制定天府新区综合交通建设规划，加强与成都主城区综合交通的衔接，完善天府新区综合交通体系。
3、公路水路交通运输节能减排的十二五规划以科学发展观为指导，旨在推进节约资源和环境保护，以提高能源效率和降低二氧化碳排放为目标。首要任务是提升节能减排理念，通过结构调整、科技进步和法规完善，构建绿色低碳的交通运输系统，促进现代交通业的绿色发展。
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