大家好，遵化双龙配货站物流配货，空车配货，就是关于狗单独货运的问题，于是小编就整理了2个相关介绍狗单独货运的解答，让我们一起看看吧。
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某拉拉、某狗，货运市场还能挣钱吗？
现在的货运，(物流)根本挣不到钱，原因一，成本高，人工，房租，油钱。二，运价低，有些司机，息着也是息着挣个搬运费，就干了。现在南京的物流专线和前年相比少了三分之二。三，货源少，一些小货走快递，货多找返程车，物流中介有的一辆半挂车才拿一百元信息费。
货运车拉着一车肉狗在高速公路正常行驶，被爱狗人士知道强行拦截，发生事故，责任应该怎么分？
没必要争论，反正我是不会吃狗肉的，为什么狗肉上不了正席，因为它忠诚，是人类的好朋友，危机时刻不顾自己生命，还为人类做出很多贡献，吃它于心何忍，又怎么弘扬真善美呢！
非法律人士，不专业。
仅凭情理回答。
法律面前人人平等，这是法制社会法律精神。因此，不管货车上载的是狗是猪，依照道理交通规则驾驶是本分。再就是不管你是爱狗人士还是爱猪人士，你也不能违反道理交通规则强行非法拦截正常行驶车辆。如果罔顾交规强行拦截正常行驶车辆那就属于涉嫌危险驾驶。如果造成责任事故，那就承担事故责任和由此造成的的经济损失。
再就是，不管对方（爱狗人士）人员有什么错误，驾驶员都不能撞上去造成人员伤害，否则就是涉嫌故意杀人。因为对于人体来讲，车辆的撞击是致命的极度危险行为。如果遭到“爱狗人士”的围攻，首先在自保的前提下打电话报警，然后记录证据。由执法人员出面制止非法行为。动用车辆伤害他人绝对不能算做“自卫”。只能算做“泄愤”。
站在动物的立场来说，人和人是同类，人和狗是异类。相比之下那群爱狗人士，就总觉得什么狗狗有灵性，通人性，是人类的好朋友等等等等。非要把狗拿出来和人相比，甚至于有着高于人类的品格。所以冒着重重困难也要来保护狗。有时甚至是超出了法律和道德底线。
真想问问那些所谓的爱狗人士，你的固执你知道吗？为了你们自己的那些所谓高尚意识，和自我行为的满足感。你们给社会造成了不安，给他人的人权利益造成了损失。真的好吗？
你愿意做狗奴隶，那是你的事情，别人无权干涉。反之亦然，别人怎么对狗，那也是别人在法律允许下的作为。以你何干？比如——如果有人就是说狗不好，不让你养，非让你吃狗肉，你又乐意吗？
我觉得，还是管好自己狗，不影响别人为好。毕竟这个世界是人的世界，是以人为本的世界。不该本末倒置。
哈哈哈，要不是我们有真正的爱狗人士打入“救狗群”内部，很多事情真的永远都不会被人知道。南方大量偷宠物狗，然后与肉食狗分为两层装，然后放信给“佛友”，告诉几点会经过哪里，然后“佛友”号召大家捐款救狗。一批狗有一半都是宠物狗，萨摩哈士奇金毛等，但这些狗和土狗运到长春某救狗场以后，宠物狗分到另外一车拉走，根本不会留在狗场，所以，当人们捐钱之后去狗场想要领养宠物狗，却发现根本没有几个宠物狗，有的只是一些奄奄一息生病的。然后，宠物狗又开往下一个城市，通知下一个城市的“佛友”，继续捐钱救狗，有的时候甚至把宠物狗藏起来，过几天开车运回去，过几天再开回来，再救一次。因此，南方的一些城市的动保人员非常抵制长春哈尔滨等地区的动保，因为这样脑残的救狗给一些坏人弄成了一道产业链，使得南方的宠物狗越丢越多，全部销往东三省。曾经有一个河北的萨摩耶，因为主人在身上植入芯片，在北京拦狗车被找到，狗车主说，这些车是销往长春。
希望爱狗人士能够理智爱狗，不要傻了吧唧的参与一些无脑活动。我本人是一个泰迪铲屎官，我会救助丢失的小动物，帮他们找到回家的路，我会号召大家转发丢狗信息，帮助狗宝贝快回家。所以，我是一个有脑的爱狗人士。
最后，希望每一个毛孩子都能有一个幸福的家。谢谢！
到此，以上就是遵化双龙配货站物流配货对于狗单独货运的问题就介绍到这了，希望介绍关于狗单独货运的2点解答对大家有用。
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