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呼和浩特到海口市自驾大概多少钱?
约2686公里。根据百度地图查询得知，从呼和浩特市人民政府到海口市人民政府自驾最短路程约2686公？，全程耗时约1天10小时。途经：二广高速、包茂高速。
中国北方沿边地区重要中心城市。呼和浩特市位于自治区中部，大青山南侧。海口市，是中华人民共和国海南省辖地级市、省会，1是海南省的政治、经济、科技、文化中心和交通邮电枢纽，海南自由贸易港核心承载区。位于海南岛北部。根据百度地图查询显示，两地相距2820公里，驾车需要1天7小时。
没有可比性，南北从各方面差异都比较大，呼和浩特是低收入高消费城市。
硬卧上中下铺的价格分别是53550、569元。坐火车从呼和浩特市到海口市，硬座是408元，硬卧是691-739元。飞机：从呼和浩特市飞往海口的航班每天2班，仅机票价格就在2100-2500之间。因为班次很少，票价折扣有限。能打个6折就相当不错了。这样一算，就要1200-1500元。
海口好，海边温暖潮湿，养人。呼和浩特脏乱差，西部大风沙，没法比。
申通快递好牛,我在上海浦东新区月结,江浙沪首重5元,续重每公斤1元...
1、申通快递同城首重1kg，基本8元。超过1kg的，继续2元。省内部分一般一公斤以内10元，超过每公斤加2-5元；省外部分(一公斤以内)一般起步价12-15元，超出每公斤加收5-8元。如果它是易碎的，价格会增加。各地略有不同，具体价格请咨询当地快递公司。申通快递费可以通过手机百度APP搜索申通快递费。
2、江浙沪以内基本都是6-8元，如果关系好点可以压到5元，关系不好最多收你10元。不过运费不能到付，否则可能是双倍收。那个说20的很没谱，现在连EMS都不会收这个价（打业务员电话取件，非柜台收件），顺丰顶多也在十多块。
3、快递1kg为首重 1kg是15元 江浙沪续重是4元 其他地区续重是5元 你这个超过14KG了 。 15+（5*14）=85元 大约需要85元左右。
4、快递的运费计算公式：（总重量-首重重量）×续重价格+首重价格=快件的运费。举例：一个准备寄到江苏的快递是5KG，快递首重价格为6元/KG，续重价格为3元/KG。那么，这个快递的运费按照公式计算为（5KG-1KG）×3元+6元=18元。所以，这个寄到江苏的快递费用是18元。
5、申通省外一般是12-15元/公斤可以砍价，续重8元，30斤=15公斤，12元+14*8元=124元。建议用邮政包裹平邮，速度慢，大约7-15天，但是，运费便宜，30元左右。
顺丰快递可以邮寄蛋糕吗
顺丰快递是完全可以邮寄蛋糕的，但需要包装好，如果没有包装好，顺丰可能就不收寄了；蛋糕属食用品，不是违禁品，也不是快递限制物品，是任何快递单位都会收寄的。但需要的包好，最好是采用真空包装或用保鲜箱包装。因旋转快是需要几天时间，在这几天时间中蛋糕也可以会坏的。
顺丰快递是可以邮寄蛋糕的，但需要包装好，如果没有包装好，顺丰可能就不收寄了。蛋糕属食用品，不是违禁品，也不是快递限制物品，是任何快递单位都会收寄的。但需要的包好，最好是采用真空包装或用保鲜箱包装。因旋转快是需要几天时间，在这几天时间中蛋糕也可能会坏的。
顺丰快递是完全可以邮寄蛋糕的，但需要包装好，如果没有包装好，顺丰可能就不收寄了：蛋糕属食用品，不是违禁品，也不是快递限制物品，是任何快这单位都会收寄的。但需要的包好，最好是采用真空包装或用保鲜箱包装。因旋转快是需要几天时间，在这几天时间中蛋糕也可以会坏的。
顺丰快递可以邮寄蛋糕吗；也是可以收寄的，但只能是近距离收寄，也需要包装好才会收寄的：因为蛋糕是属易坏食品，如果 是远距离快递需要3-5天时间，蛋糕在这几天时间中也会坏的，所以远距离的快递就不会收寄了。
自己烘焙的蛋糕也是可以真空寄走的，和其他食品一样，自己打包好，避免在物流中变质或者压坏。
不会，顺丰包装很好的，损坏是要赔钱的。是远距离快递需要3-5天时间，蛋糕在这几天时间中也会坏的，所以远距离的快递就不会收寄了。（如果你硬要寄的话，如果蛋糕坏了快递单位就不负责了）。如果是近距离快递，一般就是1-2天时间，只包装好的，就可以收寄。
中国铁路的发展历史
中国铁路的发展历史可分为四个主要阶段： 起步阶段（1876年至1905年）：1876年，英国资本集团擅自修建的吴淞铁路成为中国首条营运铁路。1905年，中国人自行修建的京张铁路动工，标志着中国铁路建设的一个里程碑。
中国铁路的早期发展艰难起步，1876年修建的吴淞铁路因争议而荒废，但唐胥铁路的建成标志着铁路革命的序幕拉开。 在洋务运动时期，铁路建设得到一定发展，北京成为铁道网络中心，运煤线路得到开发。 20世纪80年代，中国铁路建设在技术困难和资金缺乏的情况下，延伸至地形复杂的山区地带。
中国铁路的发展历史可以分为两个主要时期：清朝和中华民国时期，以及新中国时期。自1876年第一条铁路——淞沪铁路建成以来，到1981年，中国铁路总里程达到50181公里。在这期间，中国铁路经历了从清朝到新中国的转变，铁路建设技术也经历了从依赖外国到自主研发的转变。
中国土地上第一条营业铁路是1876年开通营业的吴淞铁路。0中国出资修建并延存下来的第一条铁路是1881年建成唐胥铁路。0中国第一条铁路隧道是1889年修建的位于台北至基隆的铁路线上。0中国第一个铁路专业机构是建于1897年的开平铁路公司。0中国长江上第一座铁路桥是武汉长江大桥。
中国铁路起步于清政府统治日渐衰落的时期，比世界上最先使用铁路的国家晚了半个多世纪。从1876年到1911年，中国大地上先后修建了9100余公里铁路，翻开了中国铁路历史的第一页。1876年7月1日，吴淞铁路(上海至江湾)试车 19世纪，中国继日本及印度之后成为第三个修建铁路的亚洲国家。
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