大家好，遵化双龙配货站物流配货，空车配货，就是关于经营货运生意的问题，于是小编就整理了2个相关介绍经营货运生意的解答，让我们一起看看吧。
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三轮摩托车跑货运怎么样？
可以挣钱
每个地方都有三轮车拉货的，因为相对而言货车拉货的话付的费用要高一些，少量的货物客户都会找三轮车，以节省了钱，也方便。看你啦什么货，跑的什么线路，交警管的严不严了。努力干活，温饱是不成问题的。比方说5公里以内最少可以要个30元,当然这跟地方经济也有一定的关系,我们这个小城市属于3类城市,一般5公里内送一趟要30元.
现在开小货车挣钱吗？
感谢邀请，这个问题我是最有发言权的一个，因为我就是开小货车的，总载重量五顿左右。串乡卖百货，帮人拉货，这里买来那里卖，什么都干。说到挣钱，心里酸楚得很，能养活自己和家人就不错了。想靠开小货车挣钱，纯属是做梦！在不懂行的人眼里或许会觉得开小货车的人又挣钱又潇洒，在懂行的人眼里看到的满是辛酸和苦涩。原因很简单：因为开小货车门槛低，只要有个C1驾驶证，谁都可以开。车太多了，竞争太大了！不管你干什么都会有很多人来竞争。就拿串乡卖百货来说吧，以前是卖方市场，串乡卖货的人少，开车的说了算，而现在是买方市场，买东西的人说了算。串乡卖货的人太多了，恶性竞争不断。有的司机压价出售，美其名曰：薄利多销，岂不知除了油耗和本钱，连个在工地打小工的都不如，赚个毛钱啊！而有的买主更是刁钻刻薄，他们看到开车卖东西的来了就像是看到讨饭的来了一样，一脸嫌弃完全看不起人。你进价十元的货，他偏偏只给你八元，还说你不卖就算了，开车卖东西的多得很，你不卖别人会卖。帮人拉货也是一样，你要一千块才拉的货，偏偏有人八百块就拉了，没办法，你八百块也拉吧，货主们还要喊你帮忙上车下车，你挣的到底是运费还是搬运工费？再拿收废品来说吧，现在通讯太方便了，价格也十分透明化了，能有多少利润啊？最关键的是收废品的人也很多啊，随时都有人来收，哪个地方能有好多废品给你收啊？我最讨厌的就是那些压价出售抬价收购的同行，搞恶性竟争，最后谁也捞不到好处。这些都不算，最最最要命的是车出毛病，本来利润就低得可怜，车一出问题，一修就是几百块几千块，干几天还不够修一次车的钱。在我身边，有很多开小货车的人都混不下去了，都把车停了或者是干脆卖了打工去了，能够坚持下来的都是人精。唉！不多说了，我太累了，要睡觉了。明天的活依然是很辛苦的，必须要保持充足的体力。
挣个锤子！汽柴油那么贵，运费那么低的离谱，关键查车罚款厉害！千万别买小货车！就一个会开车的装卸工，都不如直接去干装卸工合适！起码没有风险！车还是易耗品，每年修车保养保险也是一大笔钱！
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到此，以上就是遵化双龙配货站物流配货对于经营货运生意的问题就介绍到这了，希望介绍关于经营货运生意的2点解答对大家有用。
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