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成昆高铁是不是成昆铁路复线?
不是的,成昆高铁是从成都修建成都到宜宾高铁,然后与渝昆高铁汇入到昆明。而成昆铁路复线是在成昆铁路旁边修建的一条铁路。
扩展资料:成昆铁路复线采取分段建设,其中成都至峨眉段(成峨段)128公里,于2018年1月8日已开通;昆明经攀枝花至米易段(米攀段)108公里,于2020年5月底已开通;峨眉至米易段(峨米段)386公里还在建设中。按照施工计划,峨米段又分为冕宁到米易(冕米段)和峨眉到冕宁(峨冕段)两段。
峨米段是整个成昆铁路复线修建难度最大且里程最长的一段。单是冕米段,全线就有桥梁95座、隧道25座,桥隧比达到63%。建设者不仅要面对项目高桥隧比的难题,还要应对当地复杂地质条件。
成昆铁路复线是普通的快速铁路,设计时速160,成昆铁路复线是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线,北起四川省成都市,南至云南省昆明市,施工期间称为成昆铁路扩能改造工程。
全线分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段,采取分段施工的方式进行改造。
复线线路全长900公里,设计时速160,其中四川境内632公里。
工程竣工后,新铁路线将主要承担客运功能,兼顾货运功能,老成昆线将主要承担货运功能和短途客运功能。
成昆铁路复线计划2020年前完工,届时成都至昆明将有望7个多小时到达。
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