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一季度中老铁路国际货运进出口货物超27万吨

1、近日,记者从昆明海关获悉,今年一季度,经昆明海关监管验放的中老铁路国际货运进出口货物约26万吨。据了解,一季度,中老铁路磨憨铁路口岸出口货物02万吨,以饲料、日用百货、机电产品等商品居多。进口货物158万吨,多以来自东南亚的橡胶、铁矿石、木炭等农矿产品为主。

2、今年一季度,经昆明海关监管验放的中老铁路国际货运进出口货物约26万吨。其中,中老铁路磨憨铁路口岸出口货物02万吨,以饲料、日用百货、机电产品等商品居多。进口货物158万吨,多以来自东南亚的橡胶、铁矿石、木炭等农矿产品为主。

3、截至目前,该公司已通过“澜湄快线”发送跨境电商类货物超过105万件,货值约6940万元,跨境电商的业务量大幅增长。据悉,今年一季度,经昆明海关监管验放的中老铁路国际货运进出口货物共约26万吨。中老铁路已有效辐射带动了国内广东、江苏等地20多个城市的进出口货物贸易。

4、比公路运费下降了40%—50%;货运方面,中老铁路开通后,中国云南边境到万象铁路货运价格为220元/吨,比公路运费下降了50%—70%;运输时间方面中老铁路开通后,万象到中老边境缩短至3小时以内,节约近90%。

5、运输货物120万吨 近日 中老铁路又迎来两个“首次”云南跨境电商商品 首次搭乘中老铁路国际货物列车出口 3月14日,一批22万件、货值611万美元的跨境电商商品从昆明搭乘中老铁路国际货物列车出发。

湖南首趟中老铁路国际货运列车启运

1、月6日10时50分,10万公斤新鲜冰糖橙和其他怀化本土货物一起,搭上怀化至老挝万象的货运列车,8天后抵达目的地。这是湖南开出的首趟中老铁路国际货运列车。这批冰糖橙是从怀化麻阳、洪江、芷江等地采购。铁路部门积极服务当地“怀品出怀”战略,高效组织冰糖橙运输,助推湘西地区乡村振兴。

2、月12日9时48分,满载522吨老挝木薯粉的首趟中老铁路(怀化—万象)返程国际货运列车驶入怀化国际陆港。这标志着怀化成为中国铁路广州局集团有限公司管内首个实现中老铁路国际货运列车双向开行的城市。

3、老挝时间3月11日,长沙首趟中老铁路国际进口班列从老挝琅勃拉邦顺利驶出。该趟班列搭载了520吨从老挝当地进口的新鲜木薯粉,共40个标箱,经中老铁路到达磨憨口岸后,将直达长沙北站,随后分拨至湖南省内各市州。

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4、月11日,长沙首趟中老铁路国际进口班列从老挝琅勃拉邦驶出。该趟班列搭载了520吨湖南农业发展投资集团有限公司从老挝当地进口的新鲜木薯粉,经中老铁路到达磨憨口岸后,将直达长沙北站。以往,湖南农发集团大多通过陆运和海运进行木薯粉运输,时间在1个月左右,而中老铁路进口班列运输时间仅需以往的1/3。

5、这趟车采用中老铁路“澜湄快线”国际货物列车到达老挝万象南站进行换装,再经泰国米轨铁路运抵曼谷,较以往运输模式缩短1天时间,运输成本降低20%以上。列车返程时将装运泰国龙眼等水果,实现列车重去重回。

6、新使命。怀化在全省率先开通“怀化—北部湾港”铁海联运班列,在中部地区首发中老铁路(怀化至万象)国际货运列车。靖州作为湘黔桂三省接界区域中心,是怀化至北部湾港出海口的重要节点。现有350多个批发网点,7个大型快递公司、36个货物托运站、3个铁路货运站、4条铁路货运专用线,物流业务辐射东盟地区。

湾区号中老铁路深圳万象国际货运列车首发

月3日17时38分,伴随一声嘹亮的风笛声,“湾区号”中老铁路(深圳—万象)国际货运列车从中国铁路广州局集团有限公司广州货运中心深圳平湖南站缓缓驶出。

中老铁路跨境货运量突破70万吨

日从磨憨出入境边防检查站获悉,截至6月20日,该站铁路口岸执勤队累计查验中老铁路国际货运班列1131列31431车,“澜湄快线”专列54列528车,跨境货物量逾74万吨,其中出口货物27万吨,进口货物53万吨。

记者4日从磨憨出入境边防检查站获悉,截至3月1日,中老铁路开通运营15个月,该站铁路口岸执勤队共查验中老国际班列3930列次100798车,累计验放跨境货物306万吨,其中出口货物61万吨,进口货物235万吨。

图为中老铁路国际货物列车起点站昆明市王家营集装箱货场,装卸叉车正在作业。中老铁路自去年12月3日开通国际货运,至今年3月12日运营满百天。这100天来,货运量和货运品类稳步增加。12日,在中老铁路国际货物列车起点站昆明市王家营集装箱货场,装卸叉车正在紧张作业,将94个集装箱装车。

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这条铁路的开通可以促进中老之间跨境园区、跨境产业、跨境旅游、跨境金融的合作发展,进而推动中老命运共同体建设不断深化。

掌上春城讯4月21日,一批泰国榴莲经昆明海关所属勐腊海关关员监管验放后,继续搭乘中老铁路“澜湄快线”国际货物列车,运往国内市场,这是今年以来经中老铁路入境的第125批榴莲,进口量较去年同期增长超7倍。截至目前,昆明海关累计监管中老铁路进出口货物已突破800万吨。

首趟江门号中老国际货运班列今天发车

月16日上午,“江门—磨憨—万象南(塔纳棱陆港)”中老班列从江门北站首发,经广珠铁路、广茂铁路、河茂铁路、南昆铁路到云南昆明,将通过云南磨憨口岸出境,预计7天后抵达老挝首都万象,全程约2400公里,运载货物为电子产品、日用百货、轻工产品等,是广物国际物流携手江门开行的首趟中老国际联运班列。

月15日凌晨0时42分,16010次货物列车载着50台发电机组驶出侯马北火车站,这是山西省经中老铁路首次发运的跨境铁路货物。这批货物在西安编组集结后,将经磨憨口岸站出境,运往老挝万象。

首列闽都号中老铁路国际货运班列抵达老挝。根据我国铁路部门最新消息,我国成功建设的与老挝之间的铁路沿线。而且,首列铁路货运航班正式抵达老挝地区。这对于两国经济发展而言,带来了很大的好处。毕竟两国作为亚洲国家,双方之间的关系应该要更加和睦,因此经济贸易往来更加频繁。

湖南怀化实现中老铁路国际货运列车双向开行

月12日9时48分,满载522吨老挝木薯粉的首趟中老铁路(怀化—万象)返程国际货运列车驶入怀化国际陆港。这标志着怀化成为中国铁路广州局集团有限公司管内首个实现中老铁路国际货运列车双向开行的城市。

月6日10时50分,10万公斤新鲜冰糖橙和其他怀化本土货物一起,搭上怀化至老挝万象的货运列车,8天后抵达目的地。这是湖南开出的首趟中老铁路国际货运列车。这批冰糖橙是从怀化麻阳、洪江、芷江等地采购。铁路部门积极服务当地“怀品出怀”战略,高效组织冰糖橙运输,助推湘西地区乡村振兴。

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据悉,7月2日,“怀化-河内”中越专列成功首发,将于近日抵达河内安员站,中越班列实现双向对开。

日11时许,怀化国际陆港靖州—北部湾港国际货运班列,从靖州火车站鸣笛启程,驰向广西北部湾港口。该班列为怀化国际陆港首趟县级货运班列,标志怀化国际陆港为国家陆海新通道增添了国际铁海联运县级新线路,靖州融入西部陆海新通道迈出了新的步伐。

通过广西凭祥口岸出境,前往越南河内,全程约1200公里,预计4天抵达越南首都河内。据统计,上半年,怀化国际陆港累计开行中老班列、铁海联运班列52列。其中,中老班列发运货物5903吨,铁海联运班列发运货物53283吨,主要出口产品包括农机、箱包、日用百货等,进口产品主要有木薯粉等。

中越国际班列双向开行的城市。怀化国际陆港经济开发区规划面积815平方公里,入驻企业2700余家、个体工商户1万余户,建成专业批发市场32家,年商品交易总额达350亿元人民币,日物流吞吐量达10万吨。截至目前,怀化国际陆港已开行班列124列共6294个标箱,货重152万吨,货值约08亿元。

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