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12306放票时间是每天的几点?
早上5点放票出来。12306网络售票时间为每日5：00-23：30，所以12306的售票时间是早上的5点到次日1点之间（周二为5：00~23：30）。12306除了夜间维护时间限制购票之外，在发车前25分钟也会限制购票。为了保障12306系统稳定运行，每周二23时30分至周三5时进行系统运维巡检。
为避免大量旅客在互联网排队购票，目前已把原来的8点、10点、12点、15点四个时间节点放票改为10个节点放票，即：8点—18点（14点除外），其间每小时均有部分新票起售。同时，互联网和电话订票预售期延长至20天。
一般来说，12306会在8点到18点间放余票，一般放票的时间都在整点或半点。详细的放票时间，站点不同放票时间也不同，可以直接在铁路12306app上查询放票时间。使用铁路12306购票的注意事项：大部分车票的预售期是15天，互联网和电话订票的预售期已经延长至20天。
每天下午五点。铁路12306一般会在每天下午5点的时间刷新余票。而在每天8点-18点之间的整点或者半点会不间断放出新票。12306具体的放出新票时间会随着站点不同而不同。12306放票经常是一次性放完，不过，在出行高峰期（如春运），会分批放出新票。
网站的放票时间为每天的8：00—18：00，在这个时间段内的每个整点和半点均有新票放出。
中国铁路的发展历史
1、中国铁路的发展历史可分为四个主要阶段： 起步阶段（1876年至1905年）：1876年，英国资本集团擅自修建的吴淞铁路成为中国首条营运铁路。1905年，中国人自行修建的京张铁路动工，标志着中国铁路建设的一个里程碑。
2、6年至1905年的起步阶段 1876年不难理解，这一年，以英国怡和洋行为首的英国资本集团擅自修建的吴淞铁路，成为了在中国的第一条营运铁路。1905年至1949年的艰难阶段 在这一时期，中国国衰民穷、连年战争，铁路的发展受到了极大的限制，但仍在艰难前行。
3、中国铁路发展史 在清朝统治日渐衰落的时期，中国铁路开始起步。比世界上最先使用铁路的国家晚了半个多世纪。从1876年到1911年，中国修建了9100余公里的铁路。 1876年7月1日，吴淞铁路（上海至江湾）开始试车。这是中国第一条营运铁路。
4、中国铁路的发展历史是一部跌宕起伏、充满奋斗与成就的史诗。从清朝末年的初步尝试，到新中国成立后的快速发展，再到近年来的高铁时代，中国铁路不断突破自我，成为国家现代化进程的重要推动力。在铁路的开创时期，中国铁路经历了艰难的起步。1876年，吴淞铁路的建成通车标志着中国土地上出现了第一条铁路。
导游词之詹天佑版(介绍京张铁路)
1、随后，詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外，还怀着热望策划修筑从广州到汉口听粤汉铁路，以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而，1911年，清 *** 发出一道把全国商办铁路收归国有的命令，逼迫詹天佑交出粤汉铁路，使詹天佑感到极度绝望。
2、京张铁路就是我国第一条自行设计建造的铁路，主持设计并修建该路的是我国著名爱国工程师——詹天佑。京张铁路自北京至张家口，全长200多公里，要是在平地上修，无论如何也不可能成为创举，但这条铁路的成*修建确实是创举。
3、詹天佑，中国近代铁路工程专家，他是中国最早的一位工程师。詹天佑这一生最大贡献，就是在于他成功地修建了京张铁路。1905年，担任京张(北京——张家口）铁路总工程师。这条路穿山越岭，全长200多公里，工程之艰巨为它处所未有。他亲自勘察，选定路线。
中国有哪些铁路
1、高速铁路（高铁）京沪高速铁路：连接北京与上海，是中国最重要的高速铁路之一。京广高速铁路：纵贯中国南北，连接北京至广州。哈大高速铁路：连接哈尔滨与大连，穿越东北平原。干线铁路 京包铁路：连接北京至包头，是华北地区的重要铁路干线。陇海铁路：连接甘肃兰州与江苏连云港，贯穿中国中部。
2、中国的主要铁路线包括京哈铁路、京广铁路、京沪铁路、京九铁路、广深铁路、焦柳铁路、包兰铁路、兰新铁路、青藏铁路、陇海铁路、成昆铁路、宝成铁路、沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路、南昆铁路等。京哈铁路是中国东北地区的主要铁路干线之一，连接北京和哈尔滨，途经天津、河北、辽宁、吉林等省市。
3、宝成铁路：连接宝鸡和成都，途经陕西、四川等省份，是中国西部地区的重要铁路干线。1 穗春衫沪杭铁路：连接广州、长沙和上海、杭州，途经广东、湖南、浙江等省份，是中国南部地区的重要铁路干线。1 浙赣铁路：连接浙江和江西，途经浙江、江西等省份，是中国东部地区的重要铁路干线。
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