大家好，遵化双龙配货站物流配货，空车配货，就是关于调车货运编组的问题，于是小编就整理了3个相关介绍调车货运编组的解答，让我们一起看看吧。
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编组站主要的设备有哪些？
编组站和区段站同居技术站。从技术作业上看，编组站和区段站都要办理列车的接发、解编，机车的供应或换娃，列车的技术检查及车辆的检修等。但是，区段站主要是办理中转列车的作、解体和编组的列车数量少，而且大多是区段列车或摘桂列车。而编组站的主要作业是大量办理货物列车的解体和编织，而且具中多数是直达列车和直通列车。 编组站的设备，从种类—卜看，一般宅区段站一样，也有旅客和货物运转、客货运业务及机务、车辆等设备。但位于大城市郊区的编织站，可能个设客、货运设备；在货物运转设备方面，作为编组站主要设备的调车场和调车设备的规模和能力往往比区段站大得多。 编组站通常设在几条主要干线的汇合处，也可以设在有大量装卸作业地点的大城市、港口或大工矿’企业附近。
编组站主要的设备包括编组机、编组机控制台、轨道电路设备、信号设备、通信设备等。编组机是用来根据列车运行计划将列车编组的设备，它能根据不同的运行要求自动完成列车的编组工作。
编组机控制台是控制编组机运行的主要设备，通过它操作编组机，实现列车编组的各项功能。
轨道电路设备主要包括轨道电路、轨道电路电源等，用来检测列车的位置和速度。
信号设备主要包括信号机、道岔机等，用来指挥列车运行和调整轨道线路。
通信设备包括车站间通信设备和列车与编组机之间的通信设备，用来实现车站之间和车站与列车之间的通讯。
编组站是铁路网上集中办理大量货物列车到达、解体、编组出发、直通和其它列车作业，并为此设有比较完善的调车作业的车站。编组站的主要任务和作用可以归纳为： ——解编各种类型的货物列车； ——组织和取送本地区的车流，即小运转列车； ——设在编组站的机务段还需供应列车动力，以及整备、检修机车； ——设在编组站的车辆段及其下属单位（站修所、列检所）还要对车辆进行日常维修和定期检修等。 编组站一般设有专用的到达、发车和调车场，以及驼峰调车设备、机车整备和车辆检修设备。通常设在有3条及以上的铁路交汇点，或有大量车流集散的工矿企业、港口，大城市所在地区。位于工业区或港口附近并专为工业区或港口服务的编组站，又称工业编组站或港湾编组站。
铁路上堵门是什么意思？
铁路在列车解体和编组中调车作业是是重要的一环。铁路调车作业中为了提高作业效率在大的铁路编组站采用的是驼峰溜放作业法。车辆溜放作业时在车辆应该到达的线路上一进警冲标内方就有停留车的现象称之为堵门车。这种情况下就不能溜放作业而是要用调车机将堵门车推送到适当地点。
铁路列车编组的调车人员是不是特殊工种？
是的。调车员属于特殊工种，按规定55周岁可办理退休手续。铁路运输部门的工种就属调车员工作最辛苦啦，在机车前或后，风吹雨淋太阳晒，人身安全的风险最高。记得，四十多年前，在铁路司机学校上的第一堂课是铁路常识，授课老师是调车员出身，语重深长的说，铁路运输的调车员属于安全高风险工作，干一辈子落个不残废不容易。
我父亲原来就是调车员，风里来雨里去，职业病就是风湿性关节炎，是列车编组作业最辛苦的工种，作为机车司机的眼睛，任何时候都是站在列车组前面，顶风冒雪，指挥列车前进和后退。一般当年龄大，一般肯定要转岗。所以虽然是特殊工种，但是必须还要一个在岗年限，能不能享受特殊工种待遇退休，还要看具体规定。
到此，以上就是遵化双龙配货站物流配货对于调车货运编组的问题就介绍到这了，希望介绍关于调车货运编组的3点解答对大家有用。
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