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谁知道大秦线货运铁路还有没有秦皇岛到遵化的客运业务
大秦铁路股份有限公司负责运营的大秦铁路西起山西省大同市，东至河北省秦皇岛市，途经山西、河北、北京和天津四省市，穿越雁北高原、桑干河谷，紧依燕山山脉南麓呈东西走向。该铁路一期工程由大同市至三河县大石庄，正线全长48千米，以联络线接入京秦铁路，在吴庄出岔接大秦铁路。
北通道有大秦、丰沙大、京原三条铁路，约承担西煤东运总运量的55%，除供应京、津、冀地区外，大部分在秦皇岛港运海运，并有一定数量运往东北地区。新建的神木－黄骅铁路也是西煤东运的主要线路，煤炭在黄骅港转海运。中通道有石太铁路，约承担西煤东运总运量的25%，大部分经石德铁路转青岛港海运。
理论上说是姚扩建的，但是这里面牵扯的事情太多，所以暂时不会。大秦刚刚在去年更换了新的动力车头，运力大大提高，现在做的就是在经济企稳，煤炭需求增强后，加大运量。提高企业利润。作为前20大权重股中唯一没有启动的物流龙头，当务之急是姚把股价跟企业价值相符，来达到融资目的，然后才是改造扩建。
大秦铁路股份有限公司大秦车务段，隶属于中国铁路太原局集团有限公司，成立于2013-12-23。主要负责列车运营控制指挥，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，指挥列车、机车的运行，保证运营收入的正常回收。
秦皇岛高铁站和火车站是同一个，从火车站入口进就可以的，位于河北秦皇岛市海港区北环路与迎宾路交汇处，是中国铁路北京局集团有限公司秦皇岛车务段管辖的一等站，建于1921年。
(2) 大准线、北同蒲线(延至神池南) 、云支线、口支线—湖东—柳村南(秦皇岛东、东港) 间运行的单元万吨列车机车交路是以湖东为机务本段的半循环式交路， 牵引机型为HXD 型； 机车连续走行3 100 km进行一次全整备作业； 乘务组实行双班单司机执乘，在柳村南、秦皇岛东驻班， 湖东快速换班。
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