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从威海出发中欧班列畅行铁海多式联运
1、济南铁路局坚持把服务“一带一路”建设作为铁路走出去的立足点，今年1月至10月，共开行国际班列218列。在美丽的海滨城市山东威海，随着机车清脆的鸣笛，一趟满载41车集装箱的中欧班列从威海南站缓缓驶出，这是济南局首趟纳入中国铁路总公司中欧班列运输方案的国际班列。
2、月15日10时18分，一趟满载41车集装箱的中欧班列从威海南站驶出，开往德国杜伊斯堡方向。这是山东半岛首趟直达欧洲的国际班列。
3、中欧班列跨境多式联运是指利用中欧班列为主干运输方式，结合其他运输方式（如海运、内贸铁路等）进行的高效、灵活的货物运输服务。
4、近期挑战2025年9月，因波兰关闭通往白俄罗斯的铁路口岸，部分中欧班列线路受阻，超300辆列车滞留边境。中方坚决反对人为干扰，强调班列是中欧合作重要项目。
5、中欧卡航：全程公路运输，以广州至德国斯图加特为例，途径新疆口岸出境，经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等独联体国家，最后进入欧盟境内。整体时效在15-18天左右，比铁路更快，也更灵活。
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