大家好，遵化双龙配货站物流配货，空车配货，就是关于航空货运危险的问题，于是小编就整理了4个相关介绍航空货运危险的解答，让我们一起看看吧。
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运输剧毒爆炸品不得超过多少吨？
运输剧毒化学品、爆炸品、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆，核定载质量不得超过10吨，但符合国家有关标准的集装箱运输专用车辆除外。
运输爆炸品、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过20立方米，运输剧毒化学品的罐式专用车辆的罐体容积不得超过10立方米，但符合国家有关标准的罐式集装箱除外。
运送的易燃易爆危险物品属于什么？
运输易燃易爆化学品，是属于《危险化学品安全管理条例》中的一类危险化学品。运输易燃易爆化学品，应首先到公安消防部门办理《易燃易爆危险化学品准运证》，除此之外，还应该遵守以下规定：
1.易燃易爆化学品应在指定的远离城市中心区和人口稠密地区的码头、车站装卸。
2.装卸易燃易爆化学品时，事先应严密检查，发现包装容器不牢固、破损或渗漏时，必须重装或采取其他安全措施后，方可起运。
3.易燃易爆化学品运至码头、车站后，应该迅速处理。
4.互相接触容易引起燃烧、爆炸的物品，不得装载在同一车厢或船舱、机舱内。易燃易爆化学品不应和其他可燃物资或铜、铁器材混合装载。受阳光照射容易发生燃烧、爆炸的物品，应该采取防止阳光照射的隔热措施。遇水燃烧的物品应该有防水措施。
5.装运易燃易爆化学品，特别是氯酸钠等强氧化剂的车厢、船舱、机舱，应该采用容易冲洗的地板。
6.装卸过易燃易爆化学物品的车厢、船舱、机舱、码头、车站，必须彻底清除遗留物。
7.搬运易燃易爆化学品，要轻拿轻放，严防震动、撞击、重压、倾倒和摩擦。
8.载客的车厢、船只和飞机，不得同时装运易燃易爆化学品。乘坐上述交通工具的旅客，不得随身携带易燃易爆化学品，或者将易燃易爆化学品装在行李、包裹内托运。
9.装运易燃易爆化学品的车、船，不要使用明火修理运输工具或用明火照明;在中途停留时，必须有人看守，并不得停留在机关、工厂、仓库附近及人口稠密的地区。
10.载运易燃易爆化学品的运输工具，要有明确标志。承运前要到公安消防部门办理《易燃易爆危险化学品准运证》。
海运危险货物规则，是什么？
《国际海运危险货物规则》，简称《国际危规》（IMDG Code）是国际海事组织的海上安全委员会(MSC)指派在海运危险货物方面有丰富经验的国家组成了一个专家工作组，根据《1960 SOLAS》第七章的规定与联合国危险货物运输专家委员会紧密合作编写，并于1965年9月27日由国际海事组织以A.81(IV)决议通过产生了著名的《国际海运危险货物规则》。
《国际危规》作为全球海洋运输包装危险货物的指导规则，其制定原则是除非符合规则的要求，否则禁止装运危险货物。其目的是：保障船舶载运危险货物和人命财产安全、防止事故发生、防止海洋污染、使航行更安全、使海洋更清洁。
铁路危险货物具有哪些特性？
铁路运输的危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在铁路运输过程中，容易造成人身伤亡、财产毁损或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。
Ⅰ类包装：具有高度危险性的物质；
Ⅱ类包装：具有中等危险性的物质；
Ⅲ类包装：具有轻度危险性的物质。
到此，以上就是遵化双龙配货站物流配货对于航空货运危险的问题就介绍到这了，希望介绍关于航空货运危险的4点解答对大家有用。
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