大家好，遵化双龙配货站物流配货，空车配货，就是关于欧美货运司机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍欧美货运司机的解答，让我们一起看看吧。
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美国货车司机的真实生活？
卡友现在开的是一辆五轴车，牵引车是455马力自动挡的沃尔沃长头车，挂车是53英尺（16.15米）长的两轴集装箱。车头和车厢全部算起来估值17-18万美元，不过这是公司的车，卡友只是一位雇员。他目前一个人开长途，平均油耗百公里30升左右。工资5000-6000美元一个月，按每月跑的里程数算，跑得多赚得多。
在外国开大货车要什么证才能开呢？
不需要，有驾照即可。驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。
但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。
美国大货车品牌？
目前北美主要的卡车品牌:
Paccar 集团下的kenworth,Piterbilt
北美戴姆勒旗下Freightliner（福莱纳）Weststar（西星）,
北美沃尔沃，Mack
Navistar旗下的international卡车
想去美国开卡车，有什么条件吗？
外国人根本不可能到美国开货车，必须条件是有美国商务车驾照。拿商务车驾照前提是持有一般轿车驾照三年且驾驶记录良好。但申请一般轿车驾照的前提条件是:二个美国身份证明（护照，社会安全号码），三个居住证明（水电，电话，银行）。除非拿合法工作签证的外国人能办理社会安全号码，能工作，否则非法移民申请一般驾照都不可能（有的州土政策可以），就别说工作挣钱的商务车驾照了。
简单点回答你吧，美国卡车司机这个行业是没有工作签证的，直白点说，第一步你要拿到旅游签证到达美国。而中国的大车驾照(A/B照)在美国是不被认可的，所以你必须要考美国商业驾照，也就是卡车驾照。而报考商业驾校的前提是，持有绿卡或工卡。现在的形势获取绿卡几率几乎为零，所以怎么获取工卡是到达美国之后尤为重要的事。这里就不做过多解释了。至于商业驾照的考试内容也并非是想象中的要有一口流利的英语，自2018年9月开始，笔试可选择中文试题。路考的话如果你在国内是老司机，技术方面就更容易上手，不过在内外检这一块就需要你自己死记硬背相关英文内容了。
好吧，老子今早心情不错，回答一下。首先，你要有工卡。目前只有靠移民了，在没有拿到绿卡之前就是工卡，一句话，可以合法打工。然后，你才可以取得驾照，卡车驾照单独再考。满足这两个条件，你就可以当卡车司机了。但是……你身体吃得消吗？你要给人家打工，这钱赚的是辛苦，如果你要自己干，准备好买车头的钱吧，十万左右一部，再雇一个司机，这样你能多赚点，好啦，其它都是后话了。
第一 身份证明 绿卡 工卡 目前很多州不提供商业驾照办理。社会安全号。居住证明 水电气或者银行账单。
第二 体检 毒品检验
第三 笔试 共分 基础知识 气刹 第五轮盘 道路等，可分开一次一次考 每一类目考试失败3次，重新交钱再考，前面考过的也得重新考试 全英文选择题。
第四 笔试过了 驾校学车 目前学费1800~~2500 包括3次路考 如没考过 需要再交考试费
第五 路考 分场地及上路 。先考气刹 车检 全英文 说出来，并读对表盘数字以及车零部件名称 用手指明位置。 直线前进倒车 左右换线倒车 90°倒车或者侧线泊车。 有前进次数限制 不能压线。过了场地 上路，考官会安排在普通道路以及学校等路段考察，然后上高速，都通过 ，恭喜你 你拿到了商业驾照了。
什么一月7 8000美金工资 可以说算拼命的了 前提一个人开 需要随时更改开车记录，一天开15小时左右。沿途有检查，如果运气不好，被检查 这属于基本要检查的文件。如果修改不好被逮住，这是重罪。规定开车不能超过11小时，并且中途必须休息半小时。沿途加油，休息，等需要填写记录。
那么一般开车多少钱一月呢，也就4000--5000 每周一趟来回，一般5天左右。
商业驾驶证 管理严格， 美国扣分一般1.5点 单独货车驾照一共有6点，扣上两次 基本没公司要你了。保险费太高。如果巴士加货车 一共只有4个点。 这点数3年后才能从DMV 电脑里消除。任何州警察拦住 一查就知道你的信息。
如果有需要更详细的，留言 我为大家一一解答！！！
到此，以上就是遵化双龙配货站物流配货对于欧美货运司机的问题就介绍到这了，希望介绍关于欧美货运司机的4点解答对大家有用。
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