大家好,遵化双龙配货站物流配货,空车配货,就是关于铁路货运处理的问题,于是小编就整理了2个相关介绍铁路货运处理的解答,让我们一起看看吧。

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货运司机把我的货拉跑了我该怎么办?
货主的货被司机拉跑了,一般都是货主不讲良心,自己造成的。比如谈好的运费,故意少给,比如谈好的运费结算时间却不给司机给运费,还有就是只顾自己死活不管司机死活,上货下货太慢,时间一拖再拖还不给司机加钱。太多太多的情况,货主自己毫无契约精神,惹怒了司机,而司机只有把货拉走一条路可以选择。
一般这种情况,货主给司机加上合理的费用,然后说话客气点,司机自己会把货拉回来,司机不可能把你的货拉去卖了或者倒了,那样可是犯法,司机只是想要自己合理的运费,不要你的货。
作为货主,自己也要明白,做人要讲良心,不要故意在运费上去整司机,司机虽然那么多,骗一个算一个,但是每个人都有自己脾气,总有一些心狠的人会选择跟货主干杀敌一千自损八百的事。
报警吧,让警察来调节,一般是货主把运费装卸费转到车主身上然后你在找车去他那边装货,如果你不想找车你就把从他那里到你这里的运费一起转过去让他在送过来!!不用怕,运费是正常价格不会乱加价的,本人从事开货车多年,我遇见难缠的货主一般都是这样解决的,报警备案拉走,到家找地方找人卸掉,打电话给货主说明情况!!
一般情况下,象这种情况货主找自己的毛病就行了,没有那个司机出门在外没事找事,平白无故的把你的货拉走,你要不是多装货不加运费,就是到地方了不卸车,或是以前欠司机运费,…反正你仔细想想准有对不起司机的地方,打电话给司机培个不事,提前把运费打过去,我想会有解决:的办法,不过,记着,以后再有这总事,对司机好点,做到问心无愧,不要想着总想骗司机就行了,比经,每个人都不易,何况是一个出门在外的司机,你更应该对他们好点,说不准以后还能遇到这种司机,因为什么样的人都有,
上次有个叫司机卸货的老板,象那样的老板就应该把货拉走,但是拉走前要报警,之后再找个停车场把货卸在停车场,叫停车场先给运费,货主要货自己去找停车场,没有哪个驾驶员会给你卸一车货。如果是和你没有任何矛盾的情况下把你的货拉走,这就是对方的不道德,报警,要钱不要货啦,还给你做了一笔生意。
为什么?平白无故?不会给你把货拖走!想想自己做的事儿!我就把货主的货拖回家过!一车货押我五天,我就问下,车上能挣你多少钱?
你报警没用,拖回去第一件事就是报警!不是把你货拉跑了!赶快找车拖回去是王道!
我当时到家第一件事先报警,什么原因说的一清二楚,我不违法!第二件事打电话告诉货主,货我拖回家了,等你一天,明天天黑以前,来把货倒走,天黑落地,到时候装卸费、仓储费,你自己负责,看着办!另外我的误工费!少一样你拖不走!
物流过程中会出现的各种事故及处理办法?
1. 运单信息失误-联系客户补齐信息
2. 提货车辆不符合要求- 1. 紧急现场协调争取继续装货 2. 整改后提货
3. 换车 3.提货时发现货物有残损-停止该产品装货,要求更换产品,如不,则需要在运单上注明情况,最好拍照留存
4. 货物与单据记录不符-1.补齐货物2.更换运单记录内容
5.供应商拒绝承运:启用备份供应商-同时说服原有供应商继续服务,可以承诺加点银子,以不伤害发货客户为前提,如果是临时客户,则可以同时要求临时客户加银子运作。
6. 始发发现货物破损-多由装卸造成,先整理,换包装,总之弄得像样点,继续往下走,通知末端配送网点,专人负责此票货物送货,努力说服最终收货人将货品收下,或者现场协调以较低的赔付让收货人完好签收。
7.在途非自身原因可能导致的延误-立即通知发货人、收货人,说明理由,并找到依据,去的客户的谅解,同时预报更新的到货时间,通知司机按照最新的要求尽快赶到目的卸货地。
8. 因为自身原因造成的可能的延误-尽量避免直接将真实的信息通知客户,需要过滤一下,争取取得客户的谅解。
9. 目的地发现残损-内部责任界定另议,送货时同第6点处理方法
10. 收货人拒收: 自身原因的,按照第6点处理,产品原因的,立即通知发货人,根据发货人、收货人取得的一致意见进行下一步处理。
11. 签单不完好:尽量争取签单完整、完好,尽量让客户注明非物流商责任的字样,例如外包装完好,内装货品破损等等。
12. 签单丢失:先尽量不要通知收货人,与发货人联系,补打单据,要求目的地工作人员亲往收货人处,妥善进行补签后返回
到此,以上就是遵化双龙配货站物流配货对于铁路货运处理的问题就介绍到这了,希望介绍关于铁路货运处理的2点解答对大家有用。
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