大家好，遵化双龙配货站物流配货，空车配货，就是关于货运组织操作的问题，于是小编就整理了2个相关介绍货运组织操作的解答，让我们一起看看吧。
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什么是绿色货运组织模式？
是树立绿色物流发展理念。绿色物流发展需要政府、行业协会、企业和消费者等多方主体的共同参与和努力。首先，政府和行业协会要积极对消费者和企业进行绿色理念宣传和引导，营造良好的社会氛围；
其次，企业要转变“环保不经济，绿色要花费”的固有理念，从长远看，环保和企业效益可以实现相互促进；
再次，消费者要树立绿色消费观，倒逼企业向绿色经营转型。
长春铁路货运中心组织好几百休息职工下雨天进行培训演练，不违反劳动法吗？
休息时间培训严格按照劳动法要求是要支付加班工资的，这点无异议。培训费用也是应该有公司支付的，如果要求你支付需要得到你的同意，你可以拒绝。公司为劳动者提供专项培训费用，对其进行专业技术培训的，可以与该劳动者订立协议，约定服务期。如果没有约定则无其他制约了。你说的这种情况在一些企业很常见，非要去按照劳动法里的规定去要那几个加班费确实没必要。如果你不想去，被辞退的话，会得到加班费和双倍经济补偿金。很多企业也是考虑到这种情况被诉的几率很低，就算出现了赔钱也不会多余加班费。
具体要看情况，一般来说以前的“铁老大”改制后也不至于乱来吧，如果确实是履行完相关程序后，你这么做公司是不违法的，相关法律条款如下《劳动法》：
第四章 工作时间和休息休假
第三十六条 国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时，平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。
第三十七条 对实行计件工作的劳动者，用人单位应当根据本法第三十六条规定的工时制度合理确定其劳动定额和计件报酬标准。
第三十八条 用人单位应当保证劳动者每周至少休息一日。
第三十九条 企业因生产特点不能实行本法第三十六条、第三十八条规定的，经劳动行政部门批准，可以实行其他工作和休息办法。
第四十一条 用人单位由于生产经营需要，经与工会和劳动者协商后可以延长工作时间，一般每日不得超过一小时；因特殊原因需要延长工作 时间的，在保障劳动者身体健康的条件下延长工作时间每日不得超过三小 时，但是每月不得超过三十六小时。
第四十二条 有下列情形之一的，延长工作时间不受本法第四十一条规定的限制：
（一）发生自然灾害、事故或者因其他原因，威胁劳动者生命健康和财产安全，需要紧急处理的；
（二）生产设备、交通运输线路、公共设施发生故障，影响生产和公众利益，必须及时抢修的；
（三）法律、行政法规规定的其他情形。
据你的描述，如果符合第42条，肯定是不违法的，不过这只是短期的做法。如果你面对的是长期这么做的情况，那估计是实施了综合计算工时制，你可以和公司工会具体了解此事。如果工会不知道此事，可以请工会出面协商，你可以根据自身情况拒绝或者接受。
到此，以上就是遵化双龙配货站物流配货对于货运组织操作的问题就介绍到这了，希望介绍关于货运组织操作的2点解答对大家有用。
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