大家好，遵化双龙配货站物流配货，空车配货，就是关于深圳司机货运的问题，于是小编就整理了5个相关介绍深圳司机货运的解答，让我们一起看看吧。
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深圳招聘配送司机靠谱吗？
不管是深圳还是哪里招聘配送司机，光是在网上这样问靠不靠谱没用的，要看实际招聘后有没有签合同，如果招聘方不签合同还要扣留身份证驾驶证什么的那肯定是不靠谱的，如果还限制人身自由要求交手机那这家公司有很大问题的，碰到这种就要赶紧跑路并报警了。
鹏城货运供应链招聘司机靠谱吗？
靠谱的。深圳市鹏城货运物流供应链有限公司，成立于2017-06-06，注册资本为500万人民币，法定代表人为李伟，经营状态为存续，工商注册号为440300201363625，地址为深圳市宝安区沙井街道后亭社区第二工业区56号长安大厦211-215，经营范围供应链管理及相关配套服务；物流方案设计；物流信息咨询；国内货运代理；国际货运代理；提供搬运、装卸服务；物流配送信息系统、计算机及网络系统的技术开发；货运汽车的销售与租赁；国内贸易，货物及技术进出口。
深圳货拉拉司机收入？
深圳货拉拉司机月入毛收入过万不成问题，从货拉拉勤快的司机中了解到，平均能挣300多块钱一天。
有一点不好，货拉拉长期招人，很多时候接不到单，不但没赚到钱，还要亏钱，因为你投了本钱进去。
首先去货拉拉上班，要交1000块钱的押金，300入股，会员费400多一个月，每单至少给平台提成5%，如果不如会员，抽15个点，
所以很多货拉拉司机干不久，才导致长期招人，新人信心满满，老牛条灰心丧气。
深圳那些同程物流招聘司机靠谱吗？
供应链招司机很多时候不靠谱，大部分是卖货车的，很多仓储物流公司，及供应链基本上都是和各汽车供应商合作，以招司机为名，司机来了就是叫司机贷款买车而已，真正招司机的也有很少，广告上说的招无车司机月薪过万，全都是骗人的，请大家不要相信。
当然没有绝对，有公司直招也有中介，一般公司招人会打出详细地址，中介不会。要看是从那里看见的信息，如果是正规招聘网站信息肯定不会有问题是真的，如果是一些乱七八糟的信息网站建议不要相信，现在正常用人单位招聘员工不会收取应聘人员任何费用，如果是骗人的快递会让应聘人员交什么保证金什么的如果遇到这种情况建议立刻走。
货拉拉，快狗，滴滴，三大货运巨头，谁能笑到最后？
货拉拉垃圾肯定会败 货拉拉乱扣分 准点率一单慢一分钟就扣三分 要涨就起码十几单以上才涨的了三分，接单前先和客户通话详情遇到红绿灯多的地方都需要时间，。拒单率 不管司机还是客户取消都算在司机端。 搬运前遇到需要加搬运费 顾客以为叫了车就理所当然要搬。说需要加搬运费 顾客不开心一个差评分就到了警戒线 ，找客服也没有用 ，后台给你控制一天两单高级会员也一样 不管怎么抢都抢不到。司机为他们打工却这么对待司机的 这样的公司能做好吗？ 都说货拉拉是个坑也不是乱说的
我觉得以后会形成双雄争霸的局面。作为在货拉拉和快狗都做过的司机，我来说说我的看法。
之前，快狗还是叫58速运的时候，软件做得真的不错，非常合理。比如会自动计算等候时间，比如有货物破损保险赔偿，比如它的里程是按照实际行驶里程计算的，等等。这都是比货拉拉更合理的地方。但是，自从换了名字叫快狗，我见过很多司机和商家客户都很抵触这个名称，所以结局你懂的。
现在的货运网约车市场是货拉拉一家独大，但是新兴的软件公司想要抢占市场分一杯羹其实也并不难。因为现在的货运网约车市场，作为重要组成部分的货车司机并不满意现状，货拉拉一直在降低运费，有些长途单甚至1块钱一公里，司机怨声载道。那么商家客户就满意吗？其实也不然，因为司机没有得到合理的收入自然也不会有好的服务。所以说司机和商家都对现状都没有忠诚度，一但有新的平台就会立马移情别恋。
滴滴受益于原有的客运网约车市场，品牌足够大，全民皆知。所以他现在进军货运网约车市场，司机很期待，客户也很期待。至少我认识的很多货拉拉司机都想到滴滴货运试试。如果滴滴能更加考虑到司机的切身利益，考虑客户的用车体验，做好平台的公平公正，还是很看好滴滴的。那么滴滴货运就会很容易成功吗？也不一定，早期也是一样要烧钱打价格战的，受益的肯定是客户。至于谁能笑到最后，我还是看好滴滴货运。
到此，以上就是遵化双龙配货站物流配货对于深圳司机货运的问题就介绍到这了，希望介绍关于深圳司机货运的5点解答对大家有用。
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