货运运费跌现货运价持续下跌！400万外贸人出路在哪里？

大家好，遵化双龙配货站物流配货，空车配货，就是关于货运运费跌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍货运运费跌的解答，让我们一起看看吧。

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1. 现货运价持续下跌！400万外贸人出路在哪里？
2. 运价都跌了，卡车司机现在还赚钱吗？

现货运价持续下跌！400万外贸人出路在哪里？

我个人的看法，现货运价持续下跌是做外贸产品的公司，工厂的福音，因此外贸的成本可以降低了，难道不是好事吗？我也有做外贸出口产品的朋友，2016年以来，最让他们头疼的事就是运往海外的商品的运费不断地上涨的问题。似乎他们的想法与这里的难题是南辕北辙，背道而驰的。如果是我没看到的原因的话，请把个中的问题一一表述，说得清楚些，如何？这是我个人的看法，如有雷同，纯属巧合。

运价都跌了，卡车司机现在还赚钱吗？

时代在进步，跟不上形势只能被淘汰。

为什么很多都是老司机在抱怨跑车不挣钱？我也认识几个跑大车的司机，也问过他们，现在开车不挣钱吗？得到的答案出奇的一致。挣钱是挣钱，只不过没以前挣的多！

很多人都在抱怨，做司机的多么多么辛苦，如何辛苦，如何受气，如何抛家舍业，多么不挣钱。我想问一下，当今社会谁不辛苦，谁不是低声下气苟且的活着，有几人又过的安逸。

说这些没有贬低各位卡友的意思，只是就事论事，勿喷！

纵观整个世界，大体经济低迷。世界离不开中国，中国也离不开世界！首先可以说，这是大局。老美在08年经济危机中发展缓慢，我国相对较快。如今美国想摆脱这种局面，制裁我国。世界第一和第二两大经济体的贸易战，在钢铁，电子等很多领域影响了整个中国经济的发展！运输行业自然也不例外！小方面来说，就是车多活儿少。

到此，以上就是遵化双龙配货站物流配货对于货运运费跌的问题就介绍到这了，希望介绍关于货运运费跌的2点解答对大家有用。

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