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...集装箱船和货物淹没了长滩和洛杉矶港,2021年拥堵成常态化
洛杉矶和长滩港的拥堵状况预计将持续到2021年8月及之后，2021年全年拥堵可能成为常态化现象。具体分析如下：当前拥堵状况 洛杉矶和长滩港正面临严重的拥堵问题，港口被大量集装箱船淹没。根据南加州海洋交易所的报道，共有46艘集装箱船，其中28艘停泊，18艘抛锚等待停泊，另外还有18艘集装箱船定于周二至周四抵达。
由于东海岸航期比西海岸长两周，航运公司更倾向部署额外装载船至洛杉矶-长滩港，导致港口处理量远超负荷。劳动力短缺加剧拥堵节假日期间码头工作放缓，叠加劳动力短缺问题，直接导致港口运营效率下降。成千上万的空箱需归还，但12家集装箱码头运营商每周处理能力远低于实际进口量，货物在码头堆积严重。
洛杉矶港、长滩港的集装箱船积压情况已经结束，港口拥堵状况宣告终结。官方宣布与现状日前，美国南加州海运交易所正式宣布，洛杉矶港和长滩港的集装箱船积压情况已结束。11月22日的报告显示，当前没有集装箱船在锚地等待泊位，也未出现船舶被要求在近海徘徊的情况。
事件概述：3月23日，长荣海运的“Ever Given”号集装箱船在苏伊士运河搁浅，导致双向交通阻塞六天，超过350艘船只滞留。影响：该事件导致亚欧贸易受阻，托运人面临数周延误，凸显了全球航运网络的脆弱性。美国供应链“崩溃”洛杉矶/长滩港拥堵：2021年美国进口量创历史新高，洛杉矶/长滩港成为拥堵中心。
维珍大西洋货运收入猛增2021
维珍大西洋航空公司2021年货运收入同比增长超一倍，达到创纪录的48亿英镑，较2019年增长200%。收入增长核心数据收入规模：2021年货运收入达48亿英镑，同比增长40%，较2019年（新冠疫情前）增长200%。增长幅度：收入增长超一倍，创历史新高，主要受益于全球航空货运市场的高运价和运力短缺。
【展会】TOP3亮相第五届CFF国际货运交易会,“货代小拓”抓人眼球_百度...
1、TOP3在第五届CFF国际货运交易会上重点展示了“货代小拓”产品，通过功能演示和理念分享获得广泛关注，小程序访问量提升438%，并推出“丝路同行”合作计划。展会概况2021年第五届CFF国际货运交易会（WIFFA货代展）于5月20日在广州白云国际会议中心开幕，首日观展人流创历史新高。开幕式包含启动仪式和舞狮表演，现场氛围热烈。
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