一月份货运淡季是哪几个（一月份货运淡季是哪几个月）

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本文目录一览：

• 1、货拉拉旺季是什么时候
• 2、用轿车跑货运一趟能赚多少钱
• 3、货拉拉夜班有单吗
• 4、跑货运一天能赚多少钱
• 5、货啦啦年后是淡季吗
• 6、跑滴滴货运在旺季和淡季收入差别大吗

货拉拉旺季是什么时候

1、旺季是年底的时候，一般会延续到3-4月。传统的淡季就是8月份，大概是5-10月。简介：货拉拉是一家以“货物出行更轻松”为使命，以“拉货=货拉拉”为愿景的互联网物流商城，从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务。

2、月、10月。根据查询货拉拉的平台数据显示得知，9月、10月被称为传统意义上的“金九银十“货运旺季，天气转凉是货车热门的季节。货运，由运输业者提供的普通货物运输，区别于通常为低价、发货迟误、收取装转运费或大宗货物最低运价的快运货物。

3、贵阳货拉拉司机的收入受到季节和业务繁忙程度的影响。在旺季，比如年底或节假日前后，业务量大，收入也相对较高，甚至可以超过15000元，而且没有上限。而在淡季，比如年初或业务不繁忙的时期，收入可能会大幅下降，甚至可能没有单子可接，收入自然不高。

用轿车跑货运一趟能赚多少钱

在货运需求旺季，价格可能会有所上浮，一趟能多赚些；淡季则可能收入减少。总之，轿车跑货运一趟的收入从几百元到数千元不等。 货物种类是关键因素之一。普通日用品运输，因价值相对较低，运费通常不会太高。比如一些常见的文具、衣物等的配送，一趟可能也就一百多元。

轿车跑货运收益受订单量影响很大。要是能经常接到同城的小批量货物运输订单，像一些电商小件配送等，并且订单频率较高，那收益就有保障。比如每天能接到3 - 5单，每单收费在100 - 200元左右，一天下来也能有几百元的收入。但要是订单稀少，可能几天都接不到一单，收益就无从谈起。

起步费用：滴滴货运的起步费用根据行驶距离和所选车型而有所差异。例如，行驶距离在5至15公里内，起步价可能介于30元至350元之间。具体车型及费用：小面包车：基础费用是30元，涵盖前5公里的行驶距离。若行驶距离超过6公里，则每增加1公里加收3元。中面包车：起步费用为50元，同样涵盖前5公里的行驶距离。

同城货运用轿车跑一趟的费用会因多种因素而有所不同。一般来说，其费用大致在几十元到几百元不等。如果运输距离较短，比如在城市内几公里到十几公里的范围，费用可能相对较低，几十元到一百多元左右。要是距离稍长，二三十公里甚至更远，费用可能会达到二百元以上。

当时跑的是扬州到上海，扬州装货送到上海的每一个酒店。一车大概能装300-400件的货品，一件当时给的是10块钱，一个单趟差不多毛利能赚个3500元左右，一天一夜装货跑车打个来回！回头货一般也就转个千八百的当时赚钱的确好赚，一个司机一个装卸工，就两个人，一天一夜能净赚3000元左右。

货拉拉夜班有单吗

货拉拉夜班在淡季期间订单量较少，几乎为零。以下是具体分析： 淡季影响： 当前货运市场正处于淡季，货拉拉的单量明显减少。 白天与夜班对比： 白天的单量已经较少，司机们通常会选择最小的车来降低成本。 晚上九点左右，由于大多数企业已经结束工作，市场需求大大降低，订单量几乎为零。

当前货运市场正处于淡季，货拉拉的单量明显减少。白天的单量较少，司机们通常会尽量选择最小的车来完成任务，这样可以降低费用。晚上九点左右，市场基本已经下班，订单量几乎为零。在淡季期间，货拉拉的司机们面临着较大的挑战。白天的订单大多集中在价格敏感的客户，他们倾向于使用最经济的车辆。

除此之外，不少超市、批发商店也是夜间送货的居多，找到该类商店比较密集的地方跑活，还是比较容易的。另外，很多拉货平台上都有招聘夜间自带面包车的送货司机，即便找不到超市、批发商店合作，软件上也有不少的单。

跑货运一天能赚多少钱

1、总的来说，面包车跑滴滴货运的日收入潜力在300元左右。但与货拉拉相比，面包车跑滴滴货运可能面临一定的竞争压力。司机应根据自身需求和实际情况选择合适的平台，并不断提高服务质量和运输效率，以获得更多收入和机会。

2、全顺车跑货拉拉一天的收入没有固定数值，通常在300元至数百元甚至更高区间波动，具体取决于接单量、订单类型及市场环境。以下从关键影响因素展开分析：接单量与订单类型直接影响收入上限若司机每日接1-2趟小长途订单（单程约100公里），按每公里利润5元计算，日均净利润可达300元。

3、从了解到的情况来看，小面包车和小货车占据很大一部分，从跑货拉拉的师傅中了解到，一天可以赚100-200元，一个月也可以挣三五千。特别是在下半年的京东1淘宝双十双十年货节等都对货运经济有一定促进作用。

4、首先是接单量，若能频繁接到单，收入自然会高。比如每天能接到5单以上，按每单平均收入100元算，一天就能有500元左右。其次是车型，不同车型收费标准有差异。小型车收费相对低些，大型车收费较高。再者是运输距离和货物重量体积等，跑长途且货物量大，收入会可观很多。

5、对于长途大型货车运输，在一些热门线路且货物充足时，一天收入可能有几千元。比如从北方运输大量农产品到南方，一趟下来除去成本，利润可能有两三千元。但要是遇到车辆故障维修、油价大幅上涨等情况，利润会被压缩。 短途货运面包车配送，一天大概能挣几百元。

货啦啦年后是淡季吗

1、货拉拉年后是淡季。年后三四月的货拉拉是淡季，但这里货拉拉依然爆单，不愧是货运重镇。年龄18-55周岁，持C1及以上驾照，驾龄1年以上并提供有效身份证、驾驶证、行驶证，5吨及以上普通货车需提供道路运输证和驾驶员从资格证即可从业货拉拉行业。

2、淡季(11月1日--次年3月31日)：40元/人。八达岭。长城以主登城平台分为北线和南线，分别开放了北1楼至北12楼，南1楼至南7楼。北线比南线坡度要平缓一些，北8楼和南4楼都是长城的最佳观赏点，两楼之间有索道通达。

3、PPS：故宫最好是借个讲解器，20块钱一个人，还是很划算的。 故宫门票淡季40，旺季60。学生票半价。 12：30因为故宫比较大，所以逛的时间比较长。

4、年平均气温为13℃，有“三冬少雪，四季常花”之说。到桂林旅游，最佳季节是在每年4-10月份，在这个期间会有“五一”和“十一”两个黄金周，也是旅游的高峰期，气候适宜的桂林会有很多的游客，房间的预订和交通也进入高潮，价格比平时有所上涨，所以最好避开这个时间，选择一个淡季出游，细细体味这天下美景。

5、个人最喜欢的日本战争片是《乱》，这部1985年的老电影由黑泽明执导，豆瓣评分8分，该片在国际各大电影节上获奖无数。第58届奥斯卡金像奖上，《乱》获得了最佳导演、最佳艺术指导、最佳摄影、最佳服装设计4项提名，并最终成功斩获最佳服装设计奖。

跑滴滴货运在旺季和淡季收入差别大吗

跑滴滴货运在旺季和淡季收入差别通常较大。旺季时，市场需求旺盛，订单量明显增多。比如在电商购物节期间，大量货物需要配送，商家发货量剧增，对货运司机的需求也大幅上升。此时，司机有更多机会接到订单，收入自然会显著提高。而且由于需求大，一些加急或远距离的订单也可能出现，运费相对也会更可观。

在长沙跑滴滴货运，收入高的月份和低的月份存在多方面区别。收入高的月份，业务量通常较为可观。比如节假日期间，像国庆、春节等，市场对货运需求大增，很多商家需要运输货物，搬家需求也会增多，订单量明显上升，司机承接的业务多，收入自然就高。

如果能接到较多远距离、高价值货物的订单，收入可能较为可观。但货运业务存在淡旺季之分，旺季时收入会相对高些。客运方面，其收入主要取决于乘客数量、行驶里程以及时段等。在早晚高峰等出行需求大的时候，客运订单相对较多，收入也会增加。

不同车型适合运输的货物不同，收费标准有差异。油耗高则运营成本增加，平台抽成比例不同，最终拿到手的钱也不一样。总体来说，长沙跑滴滴货运月收入几千元到上万元都有可能，具体要看个人的运营情况和市场行情。 运营时长对收入影响显著。若每天只工作几个小时，接单量必然有限，收入也就不会太高。

要是运气好接到一些长途或高价值货物的订单，收入会更可观。但也存在淡季订单少，或者遇到恶劣天气等情况影响收入。而且车辆的运营成本，比如油费、车辆损耗等也会对最终收益产生影响。总体而言，在广州跑滴滴货运收入有一定的波动空间，关键在于能否高效接单并合理控制成本。

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